AA59228 Toyota AurisGrå
Hvem eier bilen?
Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.
Eller send SMS « REGNR AA59228 » til 2292 (39,-)
Se eieropplysninger- Opprett en ny tekstmelding (SMS)
- Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
- Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel AA59228
- Send meldingen til 2292
- Svar OK for å bekrefte betalingen
- Du mottar svaret innen 30 sekunder
- Kr 39,- blir belastet ditt telefonabonnement
SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.
Vraket
Bilen ble avregistrert og vraket 30 juni 2014.
EU-kontroll
Ingen EU-kontrollfrist er registrert på dette kjøretøyet.
Person- og varebiler med vekt under 7,5 tonn er fritatt for EU-kontroll de tre første årene etter førstegangsregistrering i Norge, og skal deretter kontrolleres hvert andre år.
Heftelser og pantsettelse
Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.
Eierhistorikk
Kjøretøyet kan ha hatt flere eiere.
Eller send SMS « HISTORIKK AA59228 » til 2292 (39,-)
Se eierhistorikkDu vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.
SMS besvares innen 30 sekunder.
Kilometerstand
For kjøretøy med registreringsnummer AA59228 finnes det ingen registrerte avlesninger av kilometerstand.
Ikke etterlyst
Ikke meldt stjålet pr. 15 oktober 2025. Forsikring
Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.Vognkortmerknader
Ingen vognkortmerkander funnetKjøretøyopplysninger
| Merke | TOYOTA |
| Modellbetegnelse | AURIS |
| Typebetegnelse | E15UT(A)MS1 |
| Variant | NDE150(H) |
| Versjon | NDE150L-DHFEXW(1M) |
| Kjøretøygruppe | Personbil |
| Kjøringens art | Egentransport |
| Teknisk kode | M1 |
| Sitteplasser | 5 seter: 2 foran og 3 bak |
| Understellsnummer | SB1KN56E70E014009 |
| Bruktimport | Nei, solgt ny i Norge |
Viktige datoer for kjøretøyet
| Førstegangsregistrert | 10 mars 2011 |
| Førstegangsregistrert i Norge | 10 mars 2011 |
| Sist eierskifte | 10 mars 2011 |
| Sist EU-godkjent | - |
| Neste EU-kontroll | - |
| Vraket | 30 juni 2014 |
| Avregistrert | 30 juni 2014 |
Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt
| Lengde | 425.0 cm |
| Bredde | 176.0 cm |
| Egenvekt | 1285 kg |
| Tillatt totalvekt | 1760 kg |
| Maksvekt tilhenger med bremser | 1000 kg |
| Maksvekt tilhenger uten bremser | 450 kg |
| Maksvekt tilhengerkobling | 55 kg |
| Maks vogntogvekt | 2760 kg |
| Maksvekt foraksel | 1020 kg |
| Maksvekt bakaksel | 1010 kg |
Motoroppsett, forbruk og utslipp
| Antall motorer | 1 |
| Drivstoff | Diesel |
| Hestekrefter | 90 HK (66 kW) |
| Slagvolum | 1364 cm3 1.4 liter |
| Girkasse | Manuell |
| Motorkode | 1ND-TV |
| Forbruk | 0.43 liter per mil |
| Støynivå | 72 dB |
| Miljøklasse | Euro 5 |
| co2-utslipp | 114 gram co2 per kilometer 1.1 tonn co2 per 10.000 kilometer |
Nyttige lenker
- Se registreringsnumre som ligner på AA59228
- Se registreringsnumre som begynner med bokstavene AA
- Bokstavene AA tilsier at kjøretøyet
er førstegangsregistrert ved Halden trafikkstasjon. - Send salgsmelding til Statens Vegvesen
Dekk- og felgalternativer
Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.
Kombinasjon 1
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 195/65R15 | 15X6J | S (180 km/t) | 39mm | 85 (515 kg) |
| 2 | 195/65R15 | 15X6J | S (180 km/t) | 39mm | 85 (515 kg) |
Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.
Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).
Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.