Hvem eier campingvognen?
Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.
Eller send SMS « REGNR BD1862 » til 2292 (49,-)
Se eieropplysninger- Opprett en ny tekstmelding (SMS)
- Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
- Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel BD1862
- Send meldingen til 2292
- Svar OK for å bekrefte betalingen
- Du mottar svaret innen 30 sekunder
- Kr 49,- blir belastet ditt telefonabonnement
SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.
Avregistrert
Campingvognen ble avregistrert 5 desember 2001. Dette skyldes normalt sett en av følgende:
- campingvognen skal stå parkert inntil videre, f.eks. ved vinterlagring eller restaurering
- campingvognen har blitt sendt til gjenvinning/vraking
- campingvognen er avskiltet, f.eks. ved manglende betaling av årsavgift eller ikke godkjent EU-kontroll
EU-kontroll
Ingen EU-kontrollfrist er registrert på dette kjøretøyet.
Heftelser og pantsettelse
Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.
Eierhistorikk funnet
Dette kjøretøyet har hatt flere eiere.
Eller send SMS « HISTORIKK BD1862 » til 2292 (49,-)
Se eierhistorikkDu vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.
SMS besvares innen 30 sekunder.
Kilometerstand
For kjøretøy med registreringsnummer BD1862 finnes det ingen registrerte avlesninger av kilometerstand.
Ikke etterlyst
Ikke meldt stjålet pr. 15 oktober 2025. Forsikring
Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.Vognkortmerknader
#1 Vognkortmerknad
Fullt firmanavn: berex & co, monika og bjørn grønland
Kjøretøyopplysninger
| Merke | KABE |
| Modellbetegnelse | KB5029 |
| Typebetegnelse | - |
| Kjøretøygruppe | Campingvogn |
| Kjøringens art | Egentransport |
| Teknisk kode | O2 |
| Sitteplasser | seter |
| Understellsnummer | 83217 |
| Bruktimport | Nei, solgt ny i Norge |
Viktige datoer for kjøretøyet
| Førstegangsregistrert | 31 desember 1977 |
| *** | Måned og dag er ukjent. Kun opprinnelig registreringsår er kjent fra kilden. |
| Førstegangsregistrert i Norge | 17 april 1985 |
| Sist eierskifte | 31 januar 1989 |
| Sist EU-godkjent | - |
| Vraket | - |
| Avregistrert | 5 desember 2001 |
Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt
| Lengde | 690.0 cm |
| Bredde | 215.0 cm |
| Egenvekt | 1120 kg |
| Tillatt totalvekt | 1300 kg |
| Maks nyttelast | 180 kg |
Nyttige lenker
- Se registreringsnumre som ligner på BD1862
- Se registreringsnumre som begynner med bokstavene BD
- Bokstavene BD tilsier at kjøretøyet
er førstegangsregistrert ved Follo trafikkstasjon. - Send salgsmelding til Statens Vegvesen
Dekk- og felgalternativer
Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.
Kombinasjon 1
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 155SR13 | 4.5J | J (100 km/t) | Ikke oppgitt | RAD |
| 2 | 155SR13 | 4.5J | J (100 km/t) | Ikke oppgitt | RAD |
Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.
Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).
Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.
Aksler på kjøretøyet
Antallet aksler på et kjøretøy varierer. En vanlig personbil har to aksler (en foran og en bak). Større kjøretøy som lastebiler kan ha flere aksler for å fordele vekten og forbedre lastekapasiteten.
| # | Avstand | Sporvidde | Fremdrift | Luftfjæring | Makslast | Ant. hjul | Styring |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 650 mm | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |
| 2 | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |