PÅHENGSVOGN

BY5731 Lohr Euro 200

Påhengsvogn førstegangsregistrert i utlandet i 2018 og bruktimportert til Norge i 2018. Eksportert/utført fra Norge . Avregistrert .

Oppdatert: 11 august 2025

Hvem eier tilhengeren?

Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.

Se navn, adresse og kontaktinformasjon til eier av kjøretøyet:

Eller send SMS « REGNR BY5731 » til 2292 (49,-)

Se eieropplysninger

Slik virker det

Opprett en ny tekstmelding (SMS)
Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel BY5731
Send meldingen til 2292
Svar OK for å bekrefte betalingen
Du mottar svaret innen 30 sekunder
Kr 49,- blir belastet ditt telefonabonnement

SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.

Avregistrert

Tilhengeren ble avregistrert . Dette skyldes normalt sett en av følgende:

tilhengeren skal stå parkert inntil videre, f.eks. ved vinterlagring eller restaurering
tilhengeren har blitt sendt til gjenvinning/vraking
tilhengeren er avskiltet, f.eks. ved manglende betaling av årsavgift eller ikke godkjent EU-kontroll

Ikke godkjent innen fristen for EU-kontroll

Ble sist godkjent: 18 desember 2019
Frist for godkjent EU-kontroll: 31 januar 2021

Bestill påminnelse om EU-kontroll

Bli varslet kostnadsfritt på SMS når det er på tide å ta EU-kontroll. Varselet sendes ut 1 måned før fristen utløper. Mer informasjon

Bestilles ved å sende SMS « EUVARSEL BY5731» til 2292 (Gratis)

Heftelser og pantsettelse

Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.

Eierhistorikk

Kjøretøyet kan ha hatt flere eiere.

Angi ditt mobilnummer for å få tilsendt eierhistorikk for kjøretøyet:

Eller send SMS « HISTORIKK BY5731 » til 2292 (49,-)

Se eierhistorikk

Du vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.

SMS besvares innen 30 sekunder.

Kilometerstand funnet

Det finnes kilometerhistorikk på dette kjøretøyet.

Bruktimport

Kjøretøyet er bruktimportert fra utlandet og kan mangle nybilgaranti i Norge. Kilometerhistorikk fra utlandet blir ikke kontrollert ved innførsel.

Ikke etterlyst

Ikke meldt stjålet pr. 15 oktober 2025.

Forsikring

Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.

Vognkortmerknader

Ingen vognkortmerkander funnet

Kjøretøyopplysninger

Merke	LOHR
Modellbetegnelse	EUROLOHR 200
Typebetegnelse	EHR 200 C2
Variant	20MDC
Versjon	BOTF
Kjøretøygruppe	PÅHENGSVOGN
Kjøringens art	Egentransport
Teknisk kode	O4
Sitteplasser	seter
Understellsnummer	VGYC2H9MSEL257412
Bruktimport	Ja

Viktige datoer for kjøretøyet

Førstegangsregistrert	13 mars 2018
Førstegangsregistrert i Norge	19 mars 2018
Sist eierskifte	19 mars 2018
Sist EU-godkjent	18 desember 2019
Neste EU-kontroll	31 januar 2021
Vraket	-

Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt

Lengde	1,200.0 cm
Bredde	255.0 cm
Egenvekt	9660 kg
Tillatt totalvekt	20400 kg
Maksvekt tilhengerkobling	1000 kg
Maksvekt foraksel	9700,9700 kg

Motoroppsett, forbruk og utslipp

Antall motorer

Nyttige lenker

Se registreringsnumre som ligner på BY5731
Se registreringsnumre som begynner med bokstavene BY
Bokstavene BY tilsier at kjøretøyet
er førstegangsregistrert ved Asker og Bærum trafikkstasjon.
Send salgsmelding til Statens Vegvesen

Dekk- og felgalternativer

Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.

Kombinasjon 1

Aksel	Dekk	Felg	Min. hastighetsindeks	Innpress	Min. lastindeks
1	255/60 R19,5 T	7,5X19,5	J (100 km/t)	Ikke oppgitt	139 (2430 kg)
2	255/60 R19,5 T	7,5X19,5	J (100 km/t)	Ikke oppgitt	139 (2430 kg)

Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.

Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).

Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.