CD62012 Suzuki LianaSølv
Kjøretøyet tilhører en utenlandsk ambassade i Norge. Informasjon om slike kjøretøy kan være begrenset.
Sølvfarget bensindrevet personbil førstegangsregistrert i utlandet i 2002 og bruktimportert til Norge i 2009. Eksportert/utført fra Norge 15 januar 2013.Hvem eier bilen?
Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.
Eller send SMS « REGNR CD62012 » til 2292 (39,-)
Se eieropplysninger- Opprett en ny tekstmelding (SMS)
- Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
- Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel CD62012
- Send meldingen til 2292
- Svar OK for å bekrefte betalingen
- Du mottar svaret innen 30 sekunder
- Kr 39,- blir belastet ditt telefonabonnement
SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.
EU-kontroll
Ingen EU-kontrollfrist er registrert på dette kjøretøyet.
Ble sist godkjent: 27 mars 2012
Person- og varebiler med vekt under 7,5 tonn er fritatt for EU-kontroll de tre første årene etter førstegangsregistrering i Norge, og skal deretter kontrolleres hvert andre år.
Heftelser og pantsettelse
Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.
Eierhistorikk
Kjøretøyet kan ha hatt flere eiere.
Eller send SMS « HISTORIKK CD62012 » til 2292 (39,-)
Se eierhistorikkDu vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.
SMS besvares innen 30 sekunder.
Kilometerstand funnet
Det finnes kilometerhistorikk på dette kjøretøyet.
Eller send SMS « KILOMETER CD62012 » til 2292 (25,-)
Se kilometerhistorikkSMS besvares innen 30 sekunder.
Bruktimport
Kjøretøyet er bruktimportert fra Tyskland og kan mangle nybilgaranti i Norge. Kilometerhistorikk fra utlandet blir ikke kontrollert ved innførsel. Kjøretøyets kilometerstand viste 90988 km ved innførsel. Registreringsnummer i Tyskland var N-SQ 425.
Ikke etterlyst
Ikke meldt stjålet pr. 15 oktober 2025. Forsikring
Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.Vognkortmerknader
#1 Vognkortmerknad
Ambassaderegistrering.
Midlertidig toll-og avgiftfrihet som opphører ved eierskifte/tjenesteslutt.#2 Typegodkjenningsmerknad
Egenvekt og nyttelast er veiledende-avhengig av utstyrsnivå
Fabrikasjonsplate: i motorrom på torpedo
Innpreget understellnr: i motorrom på torpedo
Ramme/karosseri: selvbærende, lukket med 4 dører og bakluke
Kjøretøyopplysninger
| Merke | SUZUKI |
| Modellbetegnelse | LIANA |
| Typebetegnelse | ER |
| Variant | C31S |
| Versjon | 5MT |
| Kjøretøygruppe | Personbil |
| Teknisk kode | M1 |
| Makshastighet | 170 km/t |
| Sitteplasser | 5 seter: 2 foran og 3 bak |
| Understellsnummer | JSAERA31S00101580 |
| Bruktimport | Ja |
Viktige datoer for kjøretøyet
| Førstegangsregistrert | 23 juli 2002 |
| Førstegangsregistrert i Norge | 8 mai 2009 |
| Sist eierskifte | 8 mai 2009 |
| Sist EU-godkjent | 27 mars 2012 |
| Vraket | - |
| Avregistrert | - |
Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt
| Lengde | 423.0 cm |
| Bredde | 169.0 cm |
| Egenvekt | 1140 kg |
| Tillatt totalvekt | 1640 kg |
| Maks nyttelast | 425 kg |
| Maksvekt tilhenger med bremser | 1200 kg |
| Maksvekt tilhenger uten bremser | 400 kg |
| Maksvekt tilhengerkobling | 75 kg |
| Maks vogntogvekt | 2840 kg |
| Maksvekt foraksel | 845 kg |
| Maksvekt bakaksel | 880 kg |
Motoroppsett, forbruk og utslipp
| Antall motorer | 1 |
| Hybrid | Nei |
| Drivstoff | Bensin |
| Hestekrefter | 103 HK (76 kW) |
| Antall aksler med drift | 1 av 2 |
| Forbruk | 0.7 liter per mil |
| Miljøklasse | Ingen |
| co2-utslipp | 169 gram co2 per kilometer 1.7 tonn co2 per 10.000 kilometer |
Nyttige lenker
- Se registreringsnumre som ligner på CD62012
- Se registreringsnumre som begynner med bokstavene CD
- Kjennemerkebokstavene CD betyr at kjøretøyet tilhører kategorien Ambassadekjøretøy
- Send salgsmelding til Statens Vegvesen
Dekk- og felgalternativer
Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.
Kombinasjon 1
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 185/65 R 14 | 5.5J | R (170 km/t) | 45mm | 78 (425 kg) |
| 2 | 185/65 R 14 | 5.5J | R (170 km/t) | 45mm | 80 (450 kg) |
Kombinasjon 2
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 195/55R15 | 15X6J | R (170 km/t) | Ikke oppgitt | 78 (425 kg) |
| 2 | 195/55R15 | 15X6J | R (170 km/t) | Ikke oppgitt | 80 (450 kg) |
Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.
Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).
Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.
Aksler på kjøretøyet
Antallet aksler på et kjøretøy varierer. En vanlig personbil har to aksler (en foran og en bak). Større kjøretøy som lastebiler kan ha flere aksler for å fordele vekten og forbedre lastekapasiteten.
| # | Avstand | Sporvidde | Fremdrift | Luftfjæring | Makslast | Ant. hjul | Styring |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2480 mm | 1450 | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | 845 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |
| 2 | Ikke oppgitt | 1445 | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | 880 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |