Tilhenger

CU8085 Tysse Grå

Gråfarget tilhenger solgt ny i Norge og førstegangsregistrert i 2018. Sist EU-godkjent 20 juni 2024. Neste frist for godkjent kontroll er 15 juli 2026.

Oppdatert: 2 november 2025

Hvem eier tilhengeren?

Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.

Se navn, adresse og kontaktinformasjon til eier av kjøretøyet:

Eller send SMS « REGNR CU8085 » til 2292 (39,-)

Se eieropplysninger

Slik virker det

Opprett en ny tekstmelding (SMS)
Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel CU8085
Send meldingen til 2292
Svar OK for å bekrefte betalingen
Du mottar svaret innen 30 sekunder
Kr 39,- blir belastet ditt telefonabonnement

SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.

EU-kontroll

Ble sist godkjent: 20 juni 2024
Frist for godkjent EU-kontroll: 15 juli 2026

Bestill påminnelse om EU-kontroll

Bli varslet kostnadsfritt på SMS når det er på tide å ta EU-kontroll. Varselet sendes ut 1 måned før fristen utløper. Mer informasjon

Bestilles ved å sende SMS « EUVARSEL CU8085» til 2292 (Gratis)

Ingen heftelser

For kjøretøy med registreringsnummer CU8085 er det ikke offentliggjort tinglyste heftelser.

Sist oppdatert 2 november 2025.
jf. Brønnøysundregistrene.

Send SMS « REGNR CU8085 » til 2292 for å få tilsendt dokumentasjon som kan dokumentere at du var i god tro ved eventuell tvist. (39,-)

Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.

Eierhistorikk

Kjøretøyet kan ha hatt flere eiere.

Angi ditt mobilnummer for å få tilsendt eierhistorikk for kjøretøyet:

Eller send SMS « HISTORIKK CU8085 » til 2292 (39,-)

Se eierhistorikk

Du vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.

SMS besvares innen 30 sekunder.

Kilometerstand funnet

Det finnes kilometerhistorikk på dette kjøretøyet.

Ikke etterlyst

Ikke meldt stjålet pr. 15 oktober 2025.

Forsikring

Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.

Vognkortmerknader

Ingen vognkortmerkander funnet

Kjøretøyopplysninger

Produsent	Tysse mekaniske verksted
Merke	TYSSE
Modellbetegnelse	TYSSE
Typebetegnelse	6151B00MAUU
Kjøretøygruppe	Tilhenger
Kjøringens art	Egentransport
Teknisk kode	O1
Makshastighet	140 km/t
Sitteplasser	seter
Understellsnummer	YYB6151A0J0274666
Bruktimport	Nei, solgt ny i Norge

Viktige datoer for kjøretøyet

Førstegangsregistrert	9 juli 2018
Førstegangsregistrert i Norge	9 juli 2018
Sist eierskifte	9 juli 2018
Sist EU-godkjent	20 juni 2024
Neste EU-kontroll	15 juli 2026
Vraket	-
Avregistrert	-

Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt

Lengde	345.0 cm
Bredde	140.0 cm
Høyde	100.0 cm
Egenvekt	209 kg
Tillatt totalvekt	750 kg
Maks nyttelast	541 kg
Maksvekt tilhengerkobling	100 kg
Maksvekt foraksel	750 kg

Nyttige lenker

Se registreringsnumre som ligner på CU8085
Se registreringsnumre som begynner med bokstavene CU
Bokstavene CU tilsier at kjøretøyet
er førstegangsregistrert ved Jessheim/Lillestrøm trafikkstasjon.
Send salgsmelding til Statens Vegvesen

Dekk- og felgalternativer

Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.

Kombinasjon 1

Aksel	Dekk	Felg	Min. hastighetsindeks	Innpress	Min. lastindeks
1	155 R 13	4,5J	J (100 km/t)	30mm	74 (375 kg)

Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.

Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).

Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.

Aksler på kjøretøyet

Antallet aksler på et kjøretøy varierer. En vanlig personbil har to aksler (en foran og en bak). Større kjøretøy som lastebiler kan ha flere aksler for å fordele vekten og forbedre lastekapasiteten.

#	Avstand	Sporvidde	Fremdrift	Luftfjæring	Makslast	Ant. hjul	Styring
1	Ikke oppgitt	1100	Ikke oppgitt	Ikke oppgitt	750 kg	Ikke oppgitt	Ikke oppgitt