DA40817 Chevrolet StingrayRød
Hvem eier bilen?
Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.
Eller send SMS « REGNR DA40817 » til 2292 (49,-)
Se eieropplysninger- Opprett en ny tekstmelding (SMS)
- Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
- Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel DA40817
- Send meldingen til 2292
- Svar OK for å bekrefte betalingen
- Du mottar svaret innen 30 sekunder
- Kr 49,- blir belastet ditt telefonabonnement
SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.
Avregistrert
Bilen ble avregistrert 8 februar 2024. Dette skyldes normalt sett en av følgende:
- bilen skal stå parkert inntil videre, f.eks. ved vinterlagring eller restaurering
- bilen har blitt sendt til gjenvinning/vraking
- bilen er avskiltet, f.eks. ved manglende betaling av årsavgift eller ikke godkjent EU-kontroll
EU-kontroll
Ble sist godkjent: 13 august 2019
Frist for godkjent EU-kontroll: 13 august 2024
Person- og varebiler med vekt under 7,5 tonn er fritatt for EU-kontroll de tre første årene etter førstegangsregistrering i Norge, og skal deretter kontrolleres hvert andre år.
Bestill påminnelse om EU-kontroll
Bli varslet kostnadsfritt på SMS når det er på tide å ta EU-kontroll. Varselet sendes ut 1 måned før fristen utløper. Mer informasjon
Bestilles ved å sende SMS « EUVARSEL DA40817» til 2292 (Gratis)
Heftelser og pantsettelse
Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.
Eierhistorikk
Kjøretøyet kan ha hatt flere eiere.
Eller send SMS « HISTORIKK DA40817 » til 2292 (49,-)
Se eierhistorikkDu vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.
SMS besvares innen 30 sekunder.
Kilometerstand funnet
Det finnes kilometerhistorikk på dette kjøretøyet.
Eller send SMS « KILOMETER DA40817 » til 2292 (25,-)
Se kilometerhistorikkSMS besvares innen 30 sekunder.
Bruktimport
Kjøretøyet er bruktimportert fra Usa og kan mangle nybilgaranti i Norge. Kilometerhistorikk fra utlandet blir ikke kontrollert ved innførsel. Kjøretøyets kilometerstand viste 126118 km ved innførsel. Registreringsnummer i Usa var XXXX.
Ikke etterlyst
Ikke meldt stjålet pr. 15 oktober 2025. Forsikring
Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.Vognkortmerknader
#1 Vognkortmerknad
Understellsnummer er preget inn på ramme venstre side bak forhjul.; kjøretøyet er vurdert etter kjøretøyforskriften 1-9, bevaringsverdige kjøretøyer.
Kjøretøyet må ikke endres konstruktivt eller utseendemessig.
Må bare benyttes ved spesielle anledninger som for eksempel motorhistoriske samlinger og løp eller leilighetsvis når bruken ikke er til unødig fare eller ulempe for annen trafikk.;
Kjøretøyopplysninger
| Merke | CHEVROLET |
| Modellbetegnelse | STINGRAY |
| Typebetegnelse | CORVETTE CONVERTIBLE |
| Kjøretøygruppe | Personbil |
| Kjøringens art | Egentransport |
| Teknisk kode | M1 |
| Makshastighet | 200 km/t |
| Sitteplasser | 2 seter: 2 foran og 0 bak |
| Understellsnummer | 1Z67J4S409019 |
| Bruktimport | Ja |
Viktige datoer for kjøretøyet
| Førstegangsregistrert | 1 januar 1974 |
| Førstegangsregistrert i Norge | 12 mai 2010 |
| Sist EU-godkjent | 13 august 2019 |
| Neste EU-kontroll | 13 august 2024 |
| Vraket | - |
| Avregistrert | 8 februar 2024 |
Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt
| Lengde | 471.0 cm |
| Bredde | 175.0 cm |
| Egenvekt | 1610 kg |
| Tillatt totalvekt | 1843 kg |
| Maks nyttelast | 163 kg |
| Maksvekt tilhenger med bremser | 908 kg |
| Maksvekt tilhengerkobling | 75 kg |
| Maks vogntogvekt | 2751 kg |
| Maksvekt foraksel | 877 kg |
| Maksvekt bakaksel | 966 kg |
Motoroppsett, forbruk og utslipp
| Antall motorer | 1 |
| Hybrid | Nei |
| Drivstoff | Bensin |
| Hestekrefter | 197 HK (145 kW) |
| Girkasse | Automat |
| Hjuldrift | Bakhjulsdrift |
| Antall aksler med drift | 1 av 2 |
| Miljøklasse | Ingen |
Nyttige lenker
- Se registreringsnumre som ligner på DA40817
- Se registreringsnumre som begynner med bokstavene DA
- Bokstavene DA tilsier at kjøretøyet
er førstegangsregistrert ved Oslo trafikkstasjon. - Send salgsmelding til Statens Vegvesen
Dekk- og felgalternativer
Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.
Kombinasjon 1
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P225/70R15 | 8JJx15 | U (200 km/t) | 52.00mm | 80 (450 kg) |
| 2 | P225/70R15 | 8JJx15 | U (200 km/t) | 52.00mm | 83 (487 kg) |
Kombinasjon 2
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P255/60R15 | 8JJx15 | U (200 km/t) | 52.00mm | 80 (450 kg) |
| 2 | P255/60R15 | 8JJx15 | U (200 km/t) | 52.00mm | 83 (487 kg) |
Kombinasjon 3
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GR70-15 | 8JJx15 | U (200 km/t) | 52.00mm | 80 (450 kg) |
| 2 | GR70-15 | 8JJx15 | U (200 km/t) | 52.00mm | 83 (487 kg) |
Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.
Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).
Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.
Aksler på kjøretøyet
Antallet aksler på et kjøretøy varierer. En vanlig personbil har to aksler (en foran og en bak). Større kjøretøy som lastebiler kan ha flere aksler for å fordele vekten og forbedre lastekapasiteten.
| # | Avstand | Sporvidde | Fremdrift | Luftfjæring | Makslast | Ant. hjul | Styring |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2490 mm | 1490 | Nei | Nei | 877 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |
| 2 | Ikke oppgitt | 1510 | Ja | Nei | 966 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |