Hvem eier motorredskapet?
Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.
Eller send SMS « REGNR DC9168 » til 2292 (39,-)
Se eieropplysninger- Opprett en ny tekstmelding (SMS)
- Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
- Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel DC9168
- Send meldingen til 2292
- Svar OK for å bekrefte betalingen
- Du mottar svaret innen 30 sekunder
- Kr 39,- blir belastet ditt telefonabonnement
SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.
Avregistrert
Motorredskapet ble avregistrert 31 desember 2003. Dette skyldes normalt sett en av følgende:
- motorredskapet skal stå parkert inntil videre, f.eks. ved vinterlagring eller restaurering
- motorredskapet har blitt sendt til gjenvinning/vraking
- motorredskapet er avskiltet, f.eks. ved manglende betaling av årsavgift eller ikke godkjent EU-kontroll
EU-kontroll
Ingen EU-kontrollfrist er registrert på dette kjøretøyet.
Heftelser og pantsettelse
Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.
Eierhistorikk funnet
Dette kjøretøyet har hatt flere eiere.
Eller send SMS « HISTORIKK DC9168 » til 2292 (39,-)
Se eierhistorikkDu vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.
SMS besvares innen 30 sekunder.
Kilometerstand
For kjøretøy med registreringsnummer DC9168 finnes det ingen registrerte avlesninger av kilometerstand.
Ikke etterlyst
Ikke meldt stjålet pr. 15 oktober 2025. Forsikring
Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.Vognkortmerknader
Ingen vognkortmerkander funnetKjøretøyopplysninger
| Merke | MAGIRUS DEUTZ |
| Modellbetegnelse | 150 D 10 TLF 16 |
| Typebetegnelse | - |
| Kjøretøygruppe | Motorredskap |
| Kjøringens art | Egentransport |
| Teknisk kode | MR |
| Sitteplasser | 5 seter: 2 foran og 3 bak |
| Understellsnummer | 4400001771 |
| Bruktimport | Nei, solgt ny i Norge |
Viktige datoer for kjøretøyet
| Førstegangsregistrert | 8 desember 1965 |
| Førstegangsregistrert i Norge | 8 desember 1965 |
| Sist eierskifte | 31 oktober 2013 |
| Sist EU-godkjent | - |
| Vraket | - |
| Avregistrert | 31 desember 2003 |
Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt
| Lengde | 650.0 cm |
| Bredde | 230.0 cm |
| Egenvekt | 5580 kg |
| Tillatt totalvekt | 10000 kg |
| Maksvekt foraksel | 3400 kg |
| Maksvekt bakaksel | 6800 kg |
Motoroppsett, forbruk og utslipp
| Antall motorer | 1 |
| Drivstoff | Diesel |
Nyttige lenker
- Se registreringsnumre som ligner på DC9168
- Se registreringsnumre som begynner med bokstavene DC
- Bokstavene DC tilsier at kjøretøyet
er førstegangsregistrert ved Oslo trafikkstasjon. - Send salgsmelding til Statens Vegvesen
Dekk- og felgalternativer
Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.
Kombinasjon 1
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8.25 X 20 | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | 126 (1700 kg) |
| 2 | 8.25 X 20 | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | 151 (3450 kg) |
Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.
Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).
Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.