Minibuss

DH28889 Iveco Turbo Daily 40-10Hvit

Hvitfarget dieseldrevet minibuss solgt ny i Norge og førstegangsregistrert i 1994. Avregistrert 15 september 1998.

Hvem eier minibussen?

Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.

Eller send SMS « REGNR DH28889 » til 2292 (49,-)

Se eieropplysninger
Slik virker det
  1. Opprett en ny tekstmelding (SMS)
  2. Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
  3. Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel DH28889
  4. Send meldingen til 2292
  5. Svar OK for å bekrefte betalingen
  6. Du mottar svaret innen 30 sekunder
  7. Kr 49,- blir belastet ditt telefonabonnement

SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.

Warning symbol Avregistrert

Minibussen ble avregistrert 15 september 1998. Dette skyldes normalt sett en av følgende:

  • minibussen skal stå parkert inntil videre, f.eks. ved vinterlagring eller restaurering
  • minibussen har blitt sendt til gjenvinning/vraking
  • minibussen er avskiltet, f.eks. ved manglende betaling av årsavgift eller ikke godkjent EU-kontroll

Warning symbol Ikke godkjent innen fristen for EU-kontroll

Ble sist godkjent: 8 august 1996
Frist for godkjent EU-kontroll: 30 september 1997

Bestill påminnelse om EU-kontroll

Bli varslet kostnadsfritt på SMS når det er på tide å ta EU-kontroll. Varselet sendes ut 1 måned før fristen utløper. Mer informasjon



Bestilles ved å sende SMS « EUVARSEL DH28889» til 2292 (Gratis)

Heftelser og pantsettelse

Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.

Statusindikator OK Eierhistorikk

Kjøretøyet kan ha hatt flere eiere.

Eller send SMS « HISTORIKK DH28889 » til 2292 (49,-)

Se eierhistorikk

Du vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.

SMS besvares innen 30 sekunder.

Statusindikator OK Kilometerstand funnet

Det finnes kilometerhistorikk på dette kjøretøyet.

Eller send SMS « KILOMETER DH28889 » til 2292 (25,-)

Se kilometerhistorikk

SMS besvares innen 30 sekunder.

Statusindikator OK Ikke etterlyst

Ikke meldt stjålet pr. 15 oktober 2025.

Warning symbol Forsikring

Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.

Vognkortmerknader

Ingen vognkortmerkander funnet

Kjøretøyopplysninger

MerkeIVECO
ModellbetegnelseTURBO DAILY 40-10
TypebetegnelseA 40-10.1
KjøretøygruppeMinibuss
Kjøringens artDrosje Selskapsvogn, ikke i bruk
Teknisk kodeM2
Sitteplasser16 seter: 1 foran og 15 bak
UnderstellsnummerZCF04070005021354
BruktimportNei, solgt ny i Norge

Viktige datoer for kjøretøyet

Førstegangsregistrert17 februar 1994
Førstegangsregistrert i Norge17 februar 1994
Sist eierskifte17 februar 1994
Sist EU-godkjent8 august 1996
Neste EU-kontroll30 september 1997
Vraket-
Avregistrert15 september 1998

Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt

Lengde597.0 cm
Bredde200.0 cm
Egenvekt2610 kg
Tillatt totalvekt4200 kg
Maksvekt foraksel1650 kg
Maksvekt bakaksel3100 kg

Motoroppsett, forbruk og utslipp

Antall motorer1
DrivstoffDiesel
Hestekrefter103 HK (76 kW)
Slagvolum2499 cm3
2.5 liter
Støynivå90 dB
MiljøklasseEuro 1

Nyttige lenker

Dekk- og felgalternativer

Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.

Kombinasjon 1

AkselDekkFelgMin. hastighetsindeksInnpressMin. lastindeks
1185/75 R 165JK-16Ikke oppgittIkke oppgitt101 (825 kg)
2185/75 R 165JK-16Ikke oppgittIkke oppgitt123 (1550 kg)


Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.

Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).

Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.