Hvem eier bussen?
Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.
Eller send SMS « REGNR DP26235 » til 2292 (49,-)
Se eieropplysninger- Opprett en ny tekstmelding (SMS)
- Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
- Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel DP26235
- Send meldingen til 2292
- Svar OK for å bekrefte betalingen
- Du mottar svaret innen 30 sekunder
- Kr 49,- blir belastet ditt telefonabonnement
SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.
EU-kontroll
Ingen EU-kontrollfrist er registrert på dette kjøretøyet.
Heftelser og pantsettelse
Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.
Eierhistorikk
Kjøretøyet kan ha hatt flere eiere.
Eller send SMS « HISTORIKK DP26235 » til 2292 (49,-)
Se eierhistorikkDu vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.
SMS besvares innen 30 sekunder.
Kilometerstand
For kjøretøy med registreringsnummer DP26235 finnes det ingen registrerte avlesninger av kilometerstand.
Bruktimport
Kjøretøyet er bruktimportert fra Danmark og kan mangle nybilgaranti i Norge. Kilometerhistorikk fra utlandet blir ikke kontrollert ved innførsel. Kjøretøyets kilometerstand viste 99432 km ved innførsel. Registreringsnummer i Danmark var XP93878.
Ikke etterlyst
Ikke meldt stjålet pr. 15 oktober 2025. Forsikring
Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.Vognkortmerknader
#1 Vognkortmerknad
Antall sitteplasser er inkl. 1 rullestolplass(er);
Kjøretøyopplysninger
| Merke | VDL |
| Modellbetegnelse | Ayats Bravo IR City |
| Typebetegnelse | SBR 4000 |
| Kjøretøygruppe | Buss |
| Kjøringens art | Turvogn løyvehaver |
| Teknisk kode | M3 |
| Makshastighet | 80 km/t |
| Sitteplasser | 76 seter: 1 foran og 75 bak |
| Understellsnummer | XMGDR40PS0H016769 |
| Bruktimport | Ja |
Viktige datoer for kjøretøyet
| Førstegangsregistrert | 9 april 2010 |
| Førstegangsregistrert i Norge | 14 mars 2014 |
| Sist eierskifte | 14 mars 2014 |
| Sist EU-godkjent | - |
| Vraket | - |
| Avregistrert | - |
Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt
| Lengde | 1,320.0 cm |
| Bredde | 255.0 cm |
| Høyde | 400.0 cm |
| Egenvekt | 14825 kg |
| Tillatt totalvekt | 24200 kg |
| Maks nyttelast | 9300 kg |
| Maksvekt foraksel | 6550 kg |
| Maksvekt bakaksel | 17800 kg |
Motoroppsett, forbruk og utslipp
| Antall motorer | 1 |
| Hybrid | Nei |
| Drivstoff | Diesel |
| Hestekrefter | 360 HK (265 kW) |
| Girkasse | Automat |
| Motorkode | PR 265 S2 |
| Hjuldrift | Bakhjulsdrift |
| Antall aksler med drift | 1 av 3 |
| Miljøklasse | Euro 5 |
Nyttige lenker
- Se registreringsnumre som ligner på DP26235
- Se registreringsnumre som begynner med bokstavene DP
- Bokstavene DP tilsier at kjøretøyet
er førstegangsregistrert ved Oslo trafikkstasjon. - Send salgsmelding til Statens Vegvesen
Dekk- og felgalternativer
Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.
Kombinasjon 1
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 275/70R22,5 | 7,50X22,5 | F (80 km/t) | Ikke oppgitt | 150 (3350 kg) |
| 2 | 275/70R22,5 T | 7,50X22,5 | F (80 km/t) | Ikke oppgitt | 145 (2900 kg) |
| 3 | 275/70R22,5 T | 7,50X22,5 | F (80 km/t) | Ikke oppgitt | 150 (3350 kg) |
Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.
Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).
Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.
Aksler på kjøretøyet
Antallet aksler på et kjøretøy varierer. En vanlig personbil har to aksler (en foran og en bak). Større kjøretøy som lastebiler kan ha flere aksler for å fordele vekten og forbedre lastekapasiteten.
| # | Avstand | Sporvidde | Fremdrift | Luftfjæring | Makslast | Ant. hjul | Styring |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6125 mm | 2160 | Nei | Ja | 6550 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |
| 2 | 1500 mm | 1830 | Ja | Ja | 11500 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |
| 3 | Ikke oppgitt | 2160 | Nei | Ja | 6550 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |