DP50961 Toyota YarisSvart
Hvem eier bilen?
Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.
Eller send SMS « REGNR DP50961 » til 2292 (39,-)
Se eieropplysninger- Opprett en ny tekstmelding (SMS)
- Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
- Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel DP50961
- Send meldingen til 2292
- Svar OK for å bekrefte betalingen
- Du mottar svaret innen 30 sekunder
- Kr 39,- blir belastet ditt telefonabonnement
SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.
Har byttet registreringsnummer
Registreringsnummeret DP27301 er/har vært knyttet til kjøretøyet.
Bytte av registreringsnummer skjer for eksempel etter tap/tyveri av skilt.
Bokstaver og tall som ligner på hverandre gir treff om hverandre i kjøretøyregisteret. Eksempelvis vil søk etter registrerigsnummeret AI vise kjøretøyet A1.
Vraket
Bilen ble avregistrert og vraket 14 april 2023.
Ikke godkjent innen fristen for EU-kontroll
Ble sist godkjent: 23 juni 2020
Frist for godkjent EU-kontroll: 15 mai 2022
Person- og varebiler med vekt under 7,5 tonn er fritatt for EU-kontroll de tre første årene etter førstegangsregistrering i Norge, og skal deretter kontrolleres hvert andre år.
Heftelser og pantsettelse
Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.
Eierhistorikk
Kjøretøyet kan ha hatt flere eiere.
Eller send SMS « HISTORIKK DP50961 » til 2292 (39,-)
Se eierhistorikkDu vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.
SMS besvares innen 30 sekunder.
Kilometerstand funnet
Det finnes kilometerhistorikk på dette kjøretøyet.
Eller send SMS « KILOMETER DP50961 » til 2292 (25,-)
Se kilometerhistorikkSMS besvares innen 30 sekunder.
Bruktimport
Kjøretøyet er bruktimportert fra Italia og kan mangle nybilgaranti i Norge. Kilometerhistorikk fra utlandet blir ikke kontrollert ved innførsel. Kjøretøyets kilometerstand viste 17864 km ved innførsel. Registreringsnummer i Italia var EM549LF.
Ikke etterlyst
Ikke meldt stjålet pr. 15 oktober 2025. Forsikring
Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.Vognkortmerknader
#1 Typegodkjenningsmerknad
Egenvekt og nyttelast er veiledende-avhengig av utstyrsnivå
Kjøretøyopplysninger
| Merke | TOYOTA |
| Modellbetegnelse | TOYOTA YARIS |
| Typebetegnelse | XP13M(A) |
| Variant | KSP13F(MH) |
| Versjon | KSP130L-CHMNKW(1B) |
| Kjøretøygruppe | Personbil |
| Kjøringens art | Egentransport |
| Teknisk kode | M1 |
| Makshastighet | 155 km/t |
| Sitteplasser | 5 seter: 2 foran og 3 bak |
| Understellsnummer | VNKKL3D390A022540 |
| Bruktimport | Ja |
Viktige datoer for kjøretøyet
| Førstegangsregistrert | 28 februar 2012 |
| Førstegangsregistrert i Norge | 23 mai 2013 |
| Sist eierskifte | 23 mai 2013 |
| Sist EU-godkjent | 23 juni 2020 |
| Neste EU-kontroll | - |
| Vraket | 14 april 2023 |
| Avregistrert | 14 april 2023 |
Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt
| Lengde | 389.0 cm |
| Bredde | 170.0 cm |
| Høyde | 151.0 cm |
| Egenvekt | 980 kg |
| Tillatt totalvekt | 1430 kg |
| Maks nyttelast | 375 kg |
| Maksvekt tilhenger med bremser | 750 kg |
| Maksvekt tilhenger uten bremser | 550 kg |
| Maksvekt tilhengerkobling | 50 kg |
| Maks vogntogvekt | 2180 kg |
| Maksvekt foraksel | 825 kg |
| Maksvekt bakaksel | 825 kg |
Motoroppsett, forbruk og utslipp
| Antall motorer | 1 |
| Hybrid | Nei |
| Drivstoff | Bensin |
| Hestekrefter | 69 HK (51 kW) |
| Girkasse | Manuell |
| Motorkode | 1KR-FE |
| Hjuldrift | Forhjulsdrift |
| Antall aksler med drift | 1 av 2 |
| Forbruk | 0.48 liter per mil |
| Miljøklasse | Euro 5 |
| co2-utslipp | 111 gram co2 per kilometer 1.1 tonn co2 per 10.000 kilometer |
Nyttige lenker
- Se registreringsnumre som ligner på DP50961
- Se registreringsnumre som begynner med bokstavene DP
- Bokstavene DP tilsier at kjøretøyet
er førstegangsregistrert ved Oslo trafikkstasjon. - Send salgsmelding til Statens Vegvesen
Dekk- og felgalternativer
Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.
Kombinasjon 1
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 175/65R15 | 15X5J | Q (160 km/t) | 39mm | 78 (425 kg) |
| 2 | 175/65R15 | 15X5J | Q (160 km/t) | 39mm | 78 (425 kg) |
Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.
Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).
Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.
Aksler på kjøretøyet
Antallet aksler på et kjøretøy varierer. En vanlig personbil har to aksler (en foran og en bak). Større kjøretøy som lastebiler kan ha flere aksler for å fordele vekten og forbedre lastekapasiteten.
| # | Avstand | Sporvidde | Fremdrift | Luftfjæring | Makslast | Ant. hjul | Styring |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2510 mm | 1485 | Ja | Nei | 825 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |
| 2 | Ikke oppgitt | 1470 | Nei | Nei | 825 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |