Hvem eier bussen?
Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.
Eller send SMS « REGNR DR53324 » til 2292 (39,-)
Se eieropplysninger- Opprett en ny tekstmelding (SMS)
- Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
- Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel DR53324
- Send meldingen til 2292
- Svar OK for å bekrefte betalingen
- Du mottar svaret innen 30 sekunder
- Kr 39,- blir belastet ditt telefonabonnement
SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.
Avregistrert
Bussen ble avregistrert 20 mars 2024. Dette skyldes normalt sett en av følgende:
- bussen skal stå parkert inntil videre, f.eks. ved vinterlagring eller restaurering
- bussen har blitt sendt til gjenvinning/vraking
- bussen er avskiltet, f.eks. ved manglende betaling av årsavgift eller ikke godkjent EU-kontroll
Ikke godkjent innen fristen for EU-kontroll
Ble sist godkjent: 3 mai 2023
Frist for godkjent EU-kontroll: 28 april 2024
Bestill påminnelse om EU-kontroll
Bli varslet kostnadsfritt på SMS når det er på tide å ta EU-kontroll. Varselet sendes ut 1 måned før fristen utløper. Mer informasjon
Bestilles ved å sende SMS « EUVARSEL DR53324» til 2292 (Gratis)
Heftelser og pantsettelse
Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.
Eierhistorikk
Kjøretøyet kan ha hatt flere eiere.
Eller send SMS « HISTORIKK DR53324 » til 2292 (39,-)
Se eierhistorikkDu vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.
SMS besvares innen 30 sekunder.
Kilometerstand funnet
Det finnes kilometerhistorikk på dette kjøretøyet.
Eller send SMS « KILOMETER DR53324 » til 2292 (25,-)
Se kilometerhistorikkSMS besvares innen 30 sekunder.
Bruktimport
Kjøretøyet er bruktimportert fra Belgia og kan mangle nybilgaranti i Norge. Kilometerhistorikk fra utlandet blir ikke kontrollert ved innførsel. Kjøretøyets kilometerstand viste 931860 km ved innførsel. Registreringsnummer i Belgia var SBR4005.
Ikke etterlyst
Ikke meldt stjålet pr. 15 oktober 2025. Forsikring
Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.Vognkortmerknader
Ingen vognkortmerkander funnetKjøretøyopplysninger
| Merke | VDL |
| Modellbetegnelse | SDD141-510 |
| Typebetegnelse | SBR4000 |
| Kjøretøygruppe | Buss |
| Kjøringens art | Utleievogn |
| Teknisk kode | M3 |
| Makshastighet | 100 km/t |
| Sitteplasser | 26 seter: 2 foran og 24 bak |
| Understellsnummer | XMGDR40MS0H019908 |
| Bruktimport | Ja |
Viktige datoer for kjøretøyet
| Førstegangsregistrert | 15 april 2011 |
| Førstegangsregistrert i Norge | 10 august 2018 |
| Sist eierskifte | 10 august 2018 |
| Sist EU-godkjent | 3 mai 2023 |
| Neste EU-kontroll | 28 april 2024 |
| Vraket | - |
| Avregistrert | 20 mars 2024 |
Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt
| Lengde | 1,409.5 cm |
| Bredde | 255.0 cm |
| Høyde | 400.0 cm |
| Egenvekt | 19105 kg |
| Tillatt totalvekt | 26000 kg |
| Maks nyttelast | 6820 kg |
| Maksvekt tilhenger med bremser | 3500 kg |
| Maksvekt tilhenger uten bremser | 750 kg |
| Maksvekt tilhengerkobling | 300 kg |
| Maks vogntogvekt | 29500 kg |
| Maksvekt foraksel | 7500 kg |
| Maksvekt bakaksel | 19000 kg |
Motoroppsett, forbruk og utslipp
| Antall motorer | 1 |
| Hybrid | Nei |
| Drivstoff | Diesel |
| Hestekrefter | 510 HK (375 kW) |
| Girkasse | Automat |
| Hjuldrift | Bakhjulsdrift |
| Antall aksler med drift | 1 av 3 |
| Støynivå | 80 dB |
| Miljøklasse | Euro 5 |
| Partikkelfilter DPF | Ja |
Nyttige lenker
- Se registreringsnumre som ligner på DR53324
- Se registreringsnumre som begynner med bokstavene DR
- Bokstavene DR tilsier at kjøretøyet
er førstegangsregistrert ved Oslo trafikkstasjon. - Send salgsmelding til Statens Vegvesen
Dekk- og felgalternativer
Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.
Kombinasjon 1
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 315/70R22.5 | 9.00" | J (100 km/t) | Ikke oppgitt | 154 (3750 kg) |
| 2 | 315/70R22.5 | 9.00" | J (100 km/t) | Ikke oppgitt | 145 (2900 kg) |
| 3 | 315/70R22.5 | 9.00" | J (100 km/t) | Ikke oppgitt | 154 (3750 kg) |
Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.
Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).
Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.
Aksler på kjøretøyet
Antallet aksler på et kjøretøy varierer. En vanlig personbil har to aksler (en foran og en bak). Større kjøretøy som lastebiler kan ha flere aksler for å fordele vekten og forbedre lastekapasiteten.
| # | Avstand | Sporvidde | Fremdrift | Luftfjæring | Makslast | Ant. hjul | Styring |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7255 mm | Ikke oppgitt | Nei | Ja | 7500 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |
| 2 | 1500 mm | Ikke oppgitt | Ja | Ja | 11500 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |
| 3 | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Nei | Ja | 7500 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |