Hvem eier tilhengeren?
Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.
Eller send SMS « REGNR DS1615 » til 2292 (39,-)
Se eieropplysninger- Opprett en ny tekstmelding (SMS)
- Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
- Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel DS1615
- Send meldingen til 2292
- Svar OK for å bekrefte betalingen
- Du mottar svaret innen 30 sekunder
- Kr 39,- blir belastet ditt telefonabonnement
SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.
EU-kontroll
Ingen EU-kontrollfrist er registrert på dette kjøretøyet.
Heftelser og pantsettelse
Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.
Eierhistorikk
Kjøretøyet kan ha hatt flere eiere.
Eller send SMS « HISTORIKK DS1615 » til 2292 (39,-)
Se eierhistorikkDu vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.
SMS besvares innen 30 sekunder.
Kilometerstand
For kjøretøy med registreringsnummer DS1615 finnes det ingen registrerte avlesninger av kilometerstand.
Ikke etterlyst
Ikke meldt stjålet pr. 15 oktober 2025. Forsikring
Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.Vognkortmerknader
#1 Typegodkjenningsmerknad
10.08.2006: importør/produsent endret fra adi-tek norge a/s til adi-tek a/s.
Fabrikasjonsplate: forkant høyre rammebjelke
Innpreget understellnr: forkant høyre rammebjelke
Ramme/karosseri: firkantramme, åpen lastekasse
Kjøretøyopplysninger
| Merke | ADI-TEK |
| Modellbetegnelse | - |
| Typebetegnelse | U 2522 BTA 15 |
| Variant | 20 |
| Kjøretøygruppe | Tilhenger |
| Kjøringens art | Egentransport |
| Teknisk kode | O1 |
| Sitteplasser | seter |
| Understellsnummer | YXDMU35KB5KK01085 |
| Bruktimport | Nei, solgt ny i Norge |
Viktige datoer for kjøretøyet
| Førstegangsregistrert | 9 august 2006 |
| Førstegangsregistrert i Norge | 9 august 2006 |
| Sist eierskifte | 9 august 2006 |
| Sist EU-godkjent | - |
| Vraket | - |
| Avregistrert | - |
Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt
| Lengde | 363.0 cm |
| Bredde | 160.0 cm |
| Egenvekt | 375 kg |
| Tillatt totalvekt | 2500 kg |
| Maks nyttelast | 2125 kg |
| Maksvekt tilhengerkobling | 100 kg |
| Maksvekt foraksel | 2500 kg |
Motoroppsett, forbruk og utslipp
| Hybrid | Nei |
Nyttige lenker
- Se registreringsnumre som ligner på DS1615
- Se registreringsnumre som begynner med bokstavene DS
- Bokstavene DS tilsier at kjøretøyet
er førstegangsregistrert ved Oslo trafikkstasjon. - Send salgsmelding til Statens Vegvesen
Dekk- og felgalternativer
Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.
Kombinasjon 1
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 165R13C | 5J | J (100 km/t) | Ikke oppgitt | 116 (1250 kg) |
| 2 | 165R13C | 5J | J (100 km/t) | Ikke oppgitt | 90 (600 kg) |
Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.
Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).
Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.
Aksler på kjøretøyet
Antallet aksler på et kjøretøy varierer. En vanlig personbil har to aksler (en foran og en bak). Større kjøretøy som lastebiler kan ha flere aksler for å fordele vekten og forbedre lastekapasiteten.
| # | Avstand | Sporvidde | Fremdrift | Luftfjæring | Makslast | Ant. hjul | Styring |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 780 mm | 1270 | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | 2500 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |
| 2 | Ikke oppgitt | 1270 | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |