Hvem eier bilen?
Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.
Eller send SMS « REGNR EC76421 » til 2292 (39,-)
Se eieropplysninger- Opprett en ny tekstmelding (SMS)
- Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
- Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel EC76421
- Send meldingen til 2292
- Svar OK for å bekrefte betalingen
- Du mottar svaret innen 30 sekunder
- Kr 39,- blir belastet ditt telefonabonnement
SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.
Vraket
Bilen ble avregistrert og vraket 1 juni 2023.
Ikke godkjent innen fristen for EU-kontroll
Frist for godkjent EU-kontroll: 19 februar 2024
Person- og varebiler med vekt under 7,5 tonn er fritatt for EU-kontroll de tre første årene etter førstegangsregistrering i Norge, og skal deretter kontrolleres hvert andre år.
Ingen heftelser
For kjøretøy med registreringsnummer EC76421 er det ikke offentliggjort tinglyste heftelser.
Sist oppdatert 10 oktober 2025.
jf. Brønnøysundregistrene.
Send SMS « REGNR EC76421 » til 2292 for å få tilsendt dokumentasjon som kan dokumentere at du var i god tro ved eventuell tvist. (39,-)
Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.
Eierhistorikk funnet
Dette kjøretøyet har hatt flere eiere.
Eller send SMS « HISTORIKK EC76421 » til 2292 (39,-)
Se eierhistorikkDu vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.
SMS besvares innen 30 sekunder.
Kilometerstand
For kjøretøy med registreringsnummer EC76421 finnes det ingen registrerte avlesninger av kilometerstand.
Neste avlesning forventes på EU-kontroll senest 19 februar 2024.
Bruktimport
Kjøretøyet er bruktimportert fra Tyskland og kan mangle nybilgaranti i Norge. Kilometerhistorikk fra utlandet blir ikke kontrollert ved innførsel. Kjøretøyets kilometerstand viste 3756 km ved innførsel. Registreringsnummer i Tyskland var M RE753 E.
Ikke etterlyst
Ikke meldt stjålet pr. 15 oktober 2025. Forsikring
Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.Vognkortmerknader
#1 Typegodkjenningsmerknad
Egenvekt og nyttelast er veiledende - avhengig av utstyr
Kjøretøyopplysninger
| Produsent | Bayerische Motoren Werke AG |
| Merke | BMW I |
| Modellbetegnelse | I3s |
| Typebetegnelse | BMWi-1 |
| Variant | 8P61 |
| Versjon | 0AW40000 |
| Dører | 4 sidedører |
| Kjøretøygruppe | Personbil |
| Kjøringens art | Egentransport |
| Teknisk kode | M1 |
| Makshastighet | 160 km/t |
| Sitteplasser | 4 seter: 2 foran og 2 bak |
| Understellsnummer | WBY8P610407F67871 |
| Bruktimport | Ja |
Viktige datoer for kjøretøyet
| Førstegangsregistrert | 19 februar 2020 |
| Førstegangsregistrert i Norge | 9 september 2021 |
| Sist eierskifte | 9 september 2021 |
| Sist EU-godkjent | - |
| Neste EU-kontroll | - |
| Vraket | 1 juni 2023 |
| Avregistrert | 1 juni 2023 |
Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt
| Lengde | 400.6 cm |
| Bredde | 179.1 cm |
| Høyde | 159.0 cm |
| Egenvekt | 1290 kg |
| Tillatt totalvekt | 1730 kg |
| Maks nyttelast | 365 kg |
| Maksvekt foraksel | 770 kg |
| Maksvekt bakaksel | 980 kg |
Motoroppsett, forbruk og utslipp
| Antall motorer | 1 |
| Hybrid | Nei |
| Drivstoff | Elektrisk |
| Hestekrefter | 184 HK (135 kW) |
| Kontinuelig effekt | 102 HK (75 kW) |
| Girkasse | Automat |
| Motorkode | IB1P25B |
| Hjuldrift | Bakhjulsdrift |
| Antall aksler med drift | 1 av 2 |
Nyttige lenker
- Se registreringsnumre som ligner på EC76421
- Se registreringsnumre som begynner med bokstavene EC
- Kjennemerkebokstavene EC betyr at kjøretøyet tilhører kategorien Elektrisk kjøretøy
- Send salgsmelding til Statens Vegvesen
Dekk- og felgalternativer
Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.
Kombinasjon 1
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 175/55R20 | 51/2JX20 | Q (160 km/t) | 33mm | 75 (387 kg) |
| 2 | 195/50R20 | 6JX20 | Q (160 km/t) | 39mm | 84 (500 kg) |
Kombinasjon 2
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 155/70R19 M+S | 5JX19 | Q (160 km/t) | 28mm | 75 (387 kg) |
| 2 | 155/70R19 M+S | 5JX19 | Q (160 km/t) | 28mm | 84 (500 kg) |
Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.
Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).
Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.
Aksler på kjøretøyet
Antallet aksler på et kjøretøy varierer. En vanlig personbil har to aksler (en foran og en bak). Større kjøretøy som lastebiler kan ha flere aksler for å fordele vekten og forbedre lastekapasiteten.
| # | Avstand | Sporvidde | Fremdrift | Luftfjæring | Makslast | Ant. hjul | Styring |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2570 mm | 1602 | Nei | Ikke oppgitt | 770 kg | 2 | Ja |
| 2 | Ikke oppgitt | 1600 | Ja | Ikke oppgitt | 980 kg | 2 | Nei |