Hvem eier bilen?
Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.
Eller send SMS « REGNR EL10414 » til 2292 (49,-)
Se eieropplysninger- Opprett en ny tekstmelding (SMS)
- Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
- Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel EL10414
- Send meldingen til 2292
- Svar OK for å bekrefte betalingen
- Du mottar svaret innen 30 sekunder
- Kr 49,- blir belastet ditt telefonabonnement
SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.
Avregistrert
Bilen ble avregistrert 24 april 2012. Dette skyldes normalt sett en av følgende:
- bilen skal stå parkert inntil videre, f.eks. ved vinterlagring eller restaurering
- bilen har blitt sendt til gjenvinning/vraking
- bilen er avskiltet, f.eks. ved manglende betaling av årsavgift eller ikke godkjent EU-kontroll
Ikke godkjent innen fristen for EU-kontroll
Ble sist godkjent: 18 august 2011
Frist for godkjent EU-kontroll: 30 april 2017
Person- og varebiler med vekt under 7,5 tonn er fritatt for EU-kontroll de tre første årene etter førstegangsregistrering i Norge, og skal deretter kontrolleres hvert andre år.
Bestill påminnelse om EU-kontroll
Bli varslet kostnadsfritt på SMS når det er på tide å ta EU-kontroll. Varselet sendes ut 1 måned før fristen utløper. Mer informasjon
Bestilles ved å sende SMS « EUVARSEL EL10414» til 2292 (Gratis)
Ingen heftelser
For kjøretøy med registreringsnummer EL10414 er det ikke offentliggjort tinglyste heftelser.
Sist oppdatert 14 november 2025.
jf. Brønnøysundregistrene.
Send SMS « REGNR EL10414 » til 2292 for å få tilsendt dokumentasjon som kan dokumentere at du var i god tro ved eventuell tvist. (49,-)
Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.
Eierhistorikk
Kjøretøyet kan ha hatt flere eiere.
Eller send SMS « HISTORIKK EL10414 » til 2292 (49,-)
Se eierhistorikkDu vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.
SMS besvares innen 30 sekunder.
Kilometerstand funnet
Det finnes kilometerhistorikk på dette kjøretøyet.
Eller send SMS « KILOMETER EL10414 » til 2292 (25,-)
Se kilometerhistorikkSMS besvares innen 30 sekunder.
Ikke etterlyst
Ikke meldt stjålet pr. 15 oktober 2025. Forsikring
Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.Vognkortmerknader
#1 Typegodkjenningsmerknad
Største tillatte last i bagsjerom: 55 kg.
Kjøretøyopplysninger
| Merke | THINK |
| Modellbetegnelse | THINK |
| Typebetegnelse | PIV 4 |
| Variant | 1 |
| Kjøretøygruppe | Personbil |
| Kjøringens art | Egentransport |
| Teknisk kode | M1 |
| Makshastighet | 90 km/t |
| Sitteplasser | 2 seter: 2 foran og 0 bak |
| Understellsnummer | YYCDA11A0YAAA1357 |
| Bruktimport | Nei, solgt ny i Norge |
Viktige datoer for kjøretøyet
| Førstegangsregistrert | 5 juli 2001 |
| Førstegangsregistrert i Norge | 5 juli 2001 |
| Sist EU-godkjent | 18 august 2011 |
| Neste EU-kontroll | 30 april 2017 |
| Vraket | - |
| Avregistrert | 24 april 2012 |
Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt
| Lengde | 299.0 cm |
| Bredde | 160.0 cm |
| Egenvekt | 960 kg |
| Tillatt totalvekt | 1190 kg |
| Maks nyttelast | 155 kg |
| Maksvekt foraksel | 650 kg |
| Maksvekt bakaksel | 680 kg |
Motoroppsett, forbruk og utslipp
| Antall motorer | 1 |
| Hybrid | Nei |
| Drivstoff | Elektrisk |
| Hestekrefter | 37 HK (27 kW) |
| Motorkode | 1LH5116 |
| Hjuldrift | Forhjulsdrift |
| Antall aksler med drift | 1 av 2 |
Nyttige lenker
- Se registreringsnumre som ligner på EL10414
- Se registreringsnumre som begynner med bokstavene EL
- Kjennemerkebokstavene EL betyr at kjøretøyet tilhører kategorien Elektrisk kjøretøy
- Send salgsmelding til Statens Vegvesen
Dekk- og felgalternativer
Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.
Kombinasjon 1
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 155/70 R 13 | 5 B | G (90 km/t) | 20mm | 69 (325 kg) |
| 2 | 155/70 R 13 | 5 B | G (90 km/t) | 20mm | 71 (345 kg) |
Kombinasjon 2
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ikke oppgitt | 5 B | G (90 km/t) | 20mm | 69 (325 kg) |
| 2 | Ikke oppgitt | 5 B | G (90 km/t) | 20mm | 71 (345 kg) |
Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.
Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).
Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.
Aksler på kjøretøyet
Antallet aksler på et kjøretøy varierer. En vanlig personbil har to aksler (en foran og en bak). Større kjøretøy som lastebiler kan ha flere aksler for å fordele vekten og forbedre lastekapasiteten.
| # | Avstand | Sporvidde | Fremdrift | Luftfjæring | Makslast | Ant. hjul | Styring |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1970 mm | 1380 | Ja | Ikke oppgitt | 650 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |
| 2 | Ikke oppgitt | 1300 | Nei | Ikke oppgitt | 680 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |