Hvem eier traktoren?
Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.
Eller send SMS « REGNR FF9634 » til 2292 (49,-)
Se eieropplysninger- Opprett en ny tekstmelding (SMS)
- Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
- Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel FF9634
- Send meldingen til 2292
- Svar OK for å bekrefte betalingen
- Du mottar svaret innen 30 sekunder
- Kr 49,- blir belastet ditt telefonabonnement
SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.
EU-kontroll
Ingen EU-kontrollfrist er registrert på dette kjøretøyet.
Heftelser og pantsettelse
Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.
Eierhistorikk funnet
Dette kjøretøyet har hatt flere eiere.
Eller send SMS « HISTORIKK FF9634 » til 2292 (49,-)
Se eierhistorikkDu vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.
SMS besvares innen 30 sekunder.
Kilometerstand
For kjøretøy med registreringsnummer FF9634 finnes det ingen registrerte avlesninger av kilometerstand.
Ikke etterlyst
Ikke meldt stjålet pr. 15 oktober 2025. Forsikring
Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.Vognkortmerknader
#1 Typegodkjenningsmerknad
Egenvekt og nyttelast er veiledende, avhengig av utstyrsnivå.
Kjøretøyopplysninger
| Produsent | Kwang Yang Motor Co., Ltd |
| Merke | KYMCO |
| Modellbetegnelse | MXU 550 |
| Typebetegnelse | Z5 |
| Variant | 02 |
| Versjon | 10 |
| Kjøretøygruppe | Traktor |
| Kjøringens art | Egentransport |
| Teknisk kode | T3 |
| Makshastighet | 60 km/t |
| Sitteplasser | 2 seter: 2 foran og 0 bak |
| Understellsnummer | RFBZ50210J5800108 |
| Bruktimport | Nei, solgt ny i Norge |
Viktige datoer for kjøretøyet
| Førstegangsregistrert | 15 august 2019 |
| Førstegangsregistrert i Norge | 15 august 2019 |
| Sist eierskifte | 30 september 2021 |
| Sist EU-godkjent | - |
| Vraket | - |
| Avregistrert | - |
Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt
| Lengde | 220.5 cm |
| Bredde | 123.0 cm |
| Høyde | 126.5 cm |
| Egenvekt | 282 kg |
| Tillatt totalvekt | 577 kg |
| Maks nyttelast | 220 kg |
| Maksvekt tilhenger med bremser | 730 kg |
| Maksvekt tilhenger uten bremser | 150 kg |
| Maksvekt tilhengerkobling | 36 kg |
| Maks vogntogvekt | 1307 kg |
| Maksvekt foraksel | 256 kg |
| Maksvekt bakaksel | 321 kg |
Motoroppsett, forbruk og utslipp
| Antall motorer | 1 |
| Hybrid | Nei |
| Drivstoff | Bensin |
| Hestekrefter | 30 HK (22 kW) |
| Girkasse | Automat |
| Motorkode | LEA0 AFE6-042 |
| Hjuldrift | Bakhjulsdrift |
| Antall aksler med drift | 1 av 2 |
| Støynivå | 84 dB |
Nyttige lenker
- Se registreringsnumre som ligner på FF9634
- Se registreringsnumre som begynner med bokstavene FF
- Bokstavene FF tilsier at kjøretøyet
er førstegangsregistrert ved Hammerfest trafikkstasjon. - Send salgsmelding til Statens Vegvesen
Dekk- og felgalternativer
Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.
Kombinasjon 1
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AT22x8-14 | 14 | C (60 km/t) | Ikke oppgitt | 37 (128 kg) |
| 2 | AT26x10-14 | 14 | C (60 km/t) | Ikke oppgitt | 45 (165 kg) |
| Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |
Kombinasjon 2
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AT26x8-14 | 14 | C (60 km/t) | Ikke oppgitt | 37 (128 kg) |
| 2 | AT26x10-14 | 14 | C (60 km/t) | Ikke oppgitt | 45 (165 kg) |
| Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |
Kombinasjon 3
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AT25x8-12 | 12 | C (60 km/t) | Ikke oppgitt | 37 (128 kg) |
| 2 | AT25x10-12 | 12 | C (60 km/t) | Ikke oppgitt | 45 (165 kg) |
| Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |
Kombinasjon 4
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AT25x8-12 | 12 | C (60 km/t) | Ikke oppgitt | 37 (128 kg) |
| 2 | AT25x10-12 | 12 | C (60 km/t) | Ikke oppgitt | 45 (165 kg) |
| Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |
Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.
Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).
Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.
Aksler på kjøretøyet
Antallet aksler på et kjøretøy varierer. En vanlig personbil har to aksler (en foran og en bak). Større kjøretøy som lastebiler kan ha flere aksler for å fordele vekten og forbedre lastekapasiteten.
| # | Avstand | Sporvidde | Fremdrift | Luftfjæring | Makslast | Ant. hjul | Styring |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1297 mm | 990 | Nei | Ikke oppgitt | 256 kg | 2 | Ja |
| 2 | Ikke oppgitt | 990 | Ja | Ikke oppgitt | 321 kg | 2 | Nei |