FS53187 Bmw 316Svart
Hvem eier bilen?
Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.
Eller send SMS « REGNR FS53187 » til 2292 (39,-)
Se eieropplysninger- Opprett en ny tekstmelding (SMS)
- Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
- Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel FS53187
- Send meldingen til 2292
- Svar OK for å bekrefte betalingen
- Du mottar svaret innen 30 sekunder
- Kr 39,- blir belastet ditt telefonabonnement
SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.
Vraket
Bilen ble avregistrert og vraket 24 januar 2001.
EU-kontroll
Ingen EU-kontrollfrist er registrert på dette kjøretøyet.
Ble sist godkjent: 18 desember 1998
Person- og varebiler med vekt under 7,5 tonn er fritatt for EU-kontroll de tre første årene etter førstegangsregistrering i Norge, og skal deretter kontrolleres hvert andre år.
Ingen heftelser
For kjøretøy med registreringsnummer FS53187 er det ikke offentliggjort tinglyste heftelser.
Sist oppdatert 29 september 2025.
jf. Brønnøysundregistrene.
Send SMS « REGNR FS53187 » til 2292 for å få tilsendt dokumentasjon som kan dokumentere at du var i god tro ved eventuell tvist. (39,-)
Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.
Eierhistorikk funnet
Dette kjøretøyet har hatt flere eiere.
Eller send SMS « HISTORIKK FS53187 » til 2292 (39,-)
Se eierhistorikkDu vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.
SMS besvares innen 30 sekunder.
Kilometerstand funnet
Det finnes kilometerhistorikk på dette kjøretøyet.
Eller send SMS « KILOMETER FS53187 » til 2292 (25,-)
Se kilometerhistorikkSMS besvares innen 30 sekunder.
Bruktimport
Kjøretøyet er bruktimportert fra utlandet og kan mangle nybilgaranti i Norge. Kilometerhistorikk fra utlandet blir ikke kontrollert ved innførsel.
Ikke etterlyst
Ikke meldt stjålet pr. 15 oktober 2025. Forsikring
Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.Vognkortmerknader
Ingen vognkortmerkander funnetKjøretøyopplysninger
| Merke | BMW |
| Modellbetegnelse | 316 |
| Typebetegnelse | BMW 3 AUSFUHRUNG 16 |
| Kjøretøygruppe | Personbil |
| Kjøringens art | Egentransport |
| Teknisk kode | M1 |
| Sitteplasser | 5 seter: 2 foran og 3 bak |
| Understellsnummer | FS53187 |
| Bruktimport | Ja |
Viktige datoer for kjøretøyet
| Førstegangsregistrert | 31 desember 1978 |
| Førstegangsregistrert i Norge | 25 august 1983 |
| Sist eierskifte | 30 november 2000 |
| Sist EU-godkjent | 18 desember 1998 |
| Neste EU-kontroll | - |
| Vraket | 24 januar 2001 |
| Avregistrert | 24 januar 2001 |
Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt
| Lengde | 4,436.0 cm |
| Bredde | 161.0 cm |
| Egenvekt | 1045 kg |
| Tillatt totalvekt | 1470 kg |
| Maksvekt tilhenger med bremser | 940 kg |
| Maksvekt tilhenger uten bremser | 500 kg |
| Maksvekt foraksel | 730 kg |
| Maksvekt bakaksel | 780 kg |
Motoroppsett, forbruk og utslipp
| Antall motorer | 1 |
| Drivstoff | Bensin |
| Slagvolum | 1573 cm3 1.6 liter |
Nyttige lenker
- Se registreringsnumre som ligner på FS53187
- Se registreringsnumre som begynner med bokstavene FS
- Bokstavene FS tilsier at kjøretøyet
er førstegangsregistrert ved Hamar trafikkstasjon. - Send salgsmelding til Statens Vegvesen
Dekk- og felgalternativer
Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.
Kombinasjon 1
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 165 SR 13 | 5" | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | 73 (365 kg) |
| 2 | 165 SR 13 | 5" | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | 76 (400 kg) |
Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.
Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).
Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.