Hvem eier mopeden?
Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.
Eller send SMS « REGNR JK5170 » til 2292 (49,-)
Se eieropplysninger- Opprett en ny tekstmelding (SMS)
- Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
- Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel JK5170
- Send meldingen til 2292
- Svar OK for å bekrefte betalingen
- Du mottar svaret innen 30 sekunder
- Kr 49,- blir belastet ditt telefonabonnement
SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.
Vraket
Mopeden ble avregistrert og vraket 17 juni 2025.
EU-kontroll
Ingen EU-kontrollfrist er registrert på dette kjøretøyet.
Heftelser og pantsettelse
Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.
Eierhistorikk funnet
Dette kjøretøyet har hatt flere eiere.
Eller send SMS « HISTORIKK JK5170 » til 2292 (49,-)
Se eierhistorikkDu vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.
SMS besvares innen 30 sekunder.
Kilometerstand
For kjøretøy med registreringsnummer JK5170 finnes det ingen registrerte avlesninger av kilometerstand.
Ikke etterlyst
Ikke meldt stjålet pr. 15 oktober 2025. Forsikring
Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.Vognkortmerknader
Ingen vognkortmerkander funnetKjøretøyopplysninger
| Merke | HAIZHIMENG |
| Modellbetegnelse | HZM50QT-21 |
| Typebetegnelse | LB50QT-21 |
| Kjøretøygruppe | Moped |
| Kjøringens art | Egentransport |
| Teknisk kode | L1e |
| Sitteplasser | 1 seter: 1 foran og 0 bak |
| Understellsnummer | LLMTCB2167L300290 |
| Bruktimport | Nei, solgt ny i Norge |
Viktige datoer for kjøretøyet
| Førstegangsregistrert | 22 mai 2008 |
| Førstegangsregistrert i Norge | 22 mai 2008 |
| Sist eierskifte | 5 juni 2019 |
| Sist EU-godkjent | - |
| Neste EU-kontroll | - |
| Vraket | 17 juni 2025 |
| Avregistrert | 17 juni 2025 |
Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt
| Lengde | 183.0 cm |
| Bredde | 69.0 cm |
| Egenvekt | 88 kg |
| Tillatt totalvekt | 240 kg |
| Maksvekt foraksel | 140 kg |
| Maksvekt bakaksel | 180 kg |
Motoroppsett, forbruk og utslipp
| Antall motorer | 1 |
| Drivstoff | Bensin |
| Hestekrefter | 3 HK (1.88 kW) |
| Slagvolum | 49 cm3 0 liter |
| Girkasse | Automat |
| Antall aksler med drift | 1 av 2 |
| Støynivå | 86 dB |
Nyttige lenker
- Se registreringsnumre som ligner på JK5170
- Se registreringsnumre som begynner med bokstavene JK
- Bokstavene JK tilsier at kjøretøyet
er førstegangsregistrert ved Gjøvik trafikkstasjon. - Send salgsmelding til Statens Vegvesen
Dekk- og felgalternativer
Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.
Kombinasjon 1
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 120/70-12 | Ikke oppgitt | B (50 km/t) | Ikke oppgitt | 40 (140 kg) |
| 2 | 120/70-12 | Ikke oppgitt | B (50 km/t) | Ikke oppgitt | 48 (180 kg) |
Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.
Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).
Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.