Buss, vraket

JR17660 Scania K112Cl30

Dieseldrevet buss solgt ny i Norge og førstegangsregistrert i 1988. Avregistrert og vraket 28 mai 2024.

Hvem eier bussen?

Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.

Eller send SMS « REGNR JR17660 » til 2292 (49,-)

Se eieropplysninger
Slik virker det
  1. Opprett en ny tekstmelding (SMS)
  2. Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
  3. Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel JR17660
  4. Send meldingen til 2292
  5. Svar OK for å bekrefte betalingen
  6. Du mottar svaret innen 30 sekunder
  7. Kr 49,- blir belastet ditt telefonabonnement

SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.

Warning symbol Vraket

Bussen ble avregistrert og vraket 28 mai 2024.

Warning symbol Ikke godkjent innen fristen for EU-kontroll

Ble sist godkjent: 30 mars 2017
Frist for godkjent EU-kontroll: 31 oktober 2017

Heftelser og pantsettelse

Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.

Statusindikator OK Eierhistorikk funnet

Dette kjøretøyet har hatt flere eiere.

Eller send SMS « HISTORIKK JR17660 » til 2292 (49,-)

Se eierhistorikk

Du vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.

SMS besvares innen 30 sekunder.

Statusindikator OK Kilometerstand funnet

Det finnes kilometerhistorikk på dette kjøretøyet.

Eller send SMS « KILOMETER JR17660 » til 2292 (25,-)

Se kilometerhistorikk

SMS besvares innen 30 sekunder.

Statusindikator OK Ikke etterlyst

Ikke meldt stjålet pr. 15 oktober 2025.

Warning symbol Forsikring

Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.

Vognkortmerknader

Ingen vognkortmerkander funnet

Kjøretøyopplysninger

MerkeSCANIA
ModellbetegnelseK112CL30
Typebetegnelse-
KjøretøygruppeBuss
Kjøringens artEgentransport
Teknisk kodeM3
Sitteplasser49 seter: 2 foran og 47 bak
UnderstellsnummerYS4KC4X2B01812307
BruktimportNei, solgt ny i Norge

Viktige datoer for kjøretøyet

Førstegangsregistrert1 juli 1988
***Dato fastsatt på basis av 1.g.reg.Norge. Opprinnelig registreringsdato første gang kan være tidligere (i utlandet).
Førstegangsregistrert i Norge1 juli 1988
Sist eierskifte4 april 2017
Sist EU-godkjent30 mars 2017
Neste EU-kontroll-
Vraket28 mai 2024
Avregistrert28 mai 2024

Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt

Lengde1,190.0 cm
Bredde250.0 cm
Egenvekt12800 kg
Tillatt totalvekt17500 kg
Maks nyttelast4625 kg
Maksvekt foraksel6500 kg
Maksvekt bakaksel11000 kg

Motoroppsett, forbruk og utslipp

Antall motorer1
HybridNei
DrivstoffDiesel
Hestekrefter313 HK (230 kW)
Antall aksler med drift1 av 2
MiljøklasseIngen

Nyttige lenker

Dekk- og felgalternativer

Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.

Kombinasjon 1

AkselDekkFelgMin. hastighetsindeksInnpressMin. lastindeks
112 R 22.5Ikke oppgittIkke oppgittIkke oppgitt149 (3250 kg)
212 R 22.5Ikke oppgittIkke oppgittIkke oppgitt168 (5600 kg)


Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.

Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).

Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.

Aksler på kjøretøyet

Antallet aksler på et kjøretøy varierer. En vanlig personbil har to aksler (en foran og en bak). Større kjøretøy som lastebiler kan ha flere aksler for å fordele vekten og forbedre lastekapasiteten.

#AvstandSporviddeFremdriftLuftfjæringMakslastAnt. hjulStyring
16000 mmIkke oppgittIkke oppgittJa6500 kgIkke oppgittIkke oppgitt
2Ikke oppgittIkke oppgittIkke oppgittJa11000 kgIkke oppgittIkke oppgitt