KE61430 Scania -
Hvem eier kjøretøyet?
Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.
Eller send SMS « REGNR KE61430 » til 2292 (39,-)
Se eieropplysninger- Opprett en ny tekstmelding (SMS)
- Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
- Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel KE61430
- Send meldingen til 2292
- Svar OK for å bekrefte betalingen
- Du mottar svaret innen 30 sekunder
- Kr 39,- blir belastet ditt telefonabonnement
SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.
Avregistrert
Kjøretøyet ble avregistrert 23 desember 1991. Dette skyldes normalt sett en av følgende:
- kjøretøyet skal stå parkert inntil videre, f.eks. ved vinterlagring eller restaurering
- kjøretøyet har blitt sendt til gjenvinning/vraking
- kjøretøyet er avskiltet, f.eks. ved manglende betaling av årsavgift eller ikke godkjent EU-kontroll
EU-kontroll
Ingen EU-kontrollfrist er registrert på dette kjøretøyet.
Heftelser og pantsettelse
Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.
Eierhistorikk
Kjøretøyet kan ha hatt flere eiere.
Eller send SMS « HISTORIKK KE61430 » til 2292 (39,-)
Se eierhistorikkDu vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.
SMS besvares innen 30 sekunder.
Kilometerstand
For kjøretøy med registreringsnummer KE61430 finnes det ingen registrerte avlesninger av kilometerstand.
Ikke etterlyst
Ikke meldt stjålet pr. 15 oktober 2025. Forsikring
Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.Vognkortmerknader
Ingen vognkortmerkander funnetKjøretøyopplysninger
| Merke | SCANIA |
| Modellbetegnelse | - |
| Typebetegnelse | - |
| Kjøretøygruppe | Motorredskap |
| Kjøringens art | Egentransport |
| Teknisk kode | MR |
| Sitteplasser | 2 seter: 2 foran og 0 bak |
| Understellsnummer | 1010160 |
| Bruktimport | Nei, solgt ny i Norge |
Viktige datoer for kjøretøyet
| Førstegangsregistrert | 4 januar 1979 |
| *** | Dato fastsatt på basis av 1.g.reg.Norge. Opprinnelig registreringsdato første gang kan være tidligere (i utlandet). |
| Førstegangsregistrert i Norge | 4 januar 1979 |
| Sist eierskifte | 4 januar 1979 |
| Sist EU-godkjent | - |
| Vraket | - |
| Avregistrert | 23 desember 1991 |
Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt
| Lengde | 865.0 cm |
| Bredde | 250.0 cm |
| Egenvekt | 18600 kg |
| Tillatt totalvekt | 22500 kg |
| Maks nyttelast | 3830 kg |
| Maksvekt foraksel | 6500 kg |
| Maksvekt bakaksel | 16000 kg |
Motoroppsett, forbruk og utslipp
| Antall motorer | 1 |
| Drivstoff | Diesel |
| Hestekrefter | 305 HK (224 kW) |
| Antall aksler med drift | 1 av 3 |
Nyttige lenker
- Se registreringsnumre som ligner på KE61430
- Se registreringsnumre som begynner med bokstavene KE
- Bokstavene KE tilsier at kjøretøyet
er førstegangsregistrert ved Drammen trafikkstasjon. - Send salgsmelding til Statens Vegvesen
Dekk- og felgalternativer
Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.
Kombinasjon 1
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 R - 22.5 | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | 149 (3250 kg) |
| 2 | 11 R - 22.5 X 2 | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | 180 (8000 kg) |
Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.
Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).
Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.
Aksler på kjøretøyet
Antallet aksler på et kjøretøy varierer. En vanlig personbil har to aksler (en foran og en bak). Større kjøretøy som lastebiler kan ha flere aksler for å fordele vekten og forbedre lastekapasiteten.
| # | Avstand | Sporvidde | Fremdrift | Luftfjæring | Makslast | Ant. hjul | Styring |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | 6500 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |
| 2 | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | 16000 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |