Hvem eier motorsykkelen?
Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.
Eller send SMS « REGNR KN5018 » til 2292 (49,-)
Se eieropplysninger- Opprett en ny tekstmelding (SMS)
- Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
- Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel KN5018
- Send meldingen til 2292
- Svar OK for å bekrefte betalingen
- Du mottar svaret innen 30 sekunder
- Kr 49,- blir belastet ditt telefonabonnement
SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.
Vraket
Motorsykkelen ble avregistrert og vraket 9 juli 2019.
EU-kontroll
Ingen EU-kontrollfrist er registrert på dette kjøretøyet.
Heftelser og pantsettelse
Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.
Eierhistorikk funnet
Dette kjøretøyet har hatt flere eiere.
Eller send SMS « HISTORIKK KN5018 » til 2292 (49,-)
Se eierhistorikkDu vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.
SMS besvares innen 30 sekunder.
Kilometerstand
For kjøretøy med registreringsnummer KN5018 finnes det ingen registrerte avlesninger av kilometerstand.
Forsikring
Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.Vognkortmerknader
Ingen vognkortmerkander funnetKjøretøyopplysninger
| Merke | YAMAHA |
| Modellbetegnelse | FZ1-S |
| Typebetegnelse | RN16 |
| Variant | I |
| Versjon | IV |
| Kjøretøygruppe | TUNG MOTORSYKKEL |
| Kjøringens art | Egentransport |
| Teknisk kode | L3e |
| Sitteplasser | 2 seter: 1 foran og 1 bak |
| Understellsnummer | JYARN162000002952 |
| Bruktimport | Nei, solgt ny i Norge |
Viktige datoer for kjøretøyet
| Førstegangsregistrert | 26 april 2007 |
| Førstegangsregistrert i Norge | 26 april 2007 |
| Sist eierskifte | 24 juli 2017 |
| Sist EU-godkjent | - |
| Neste EU-kontroll | - |
| Vraket | 9 juli 2019 |
| Avregistrert | 9 juli 2019 |
Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt
| Lengde | 214.0 cm |
| Bredde | 77.0 cm |
| Egenvekt | 220 kg |
| Tillatt totalvekt | 410 kg |
| Maksvekt foraksel | 172 kg |
| Maksvekt bakaksel | 293 kg |
Motoroppsett, forbruk og utslipp
| Antall motorer | 1 |
| Drivstoff | Bensin |
| Hestekrefter | 106 HK (78.1 kW) |
| Slagvolum | 998 cm3 1 liter |
| Girkasse | Manuell |
| Motorkode | N513E |
| Antall aksler med drift | 1 av 2 |
| Støynivå | 94 dB |
Nyttige lenker
- Se registreringsnumre som ligner på KN5018
- Se registreringsnumre som begynner med bokstavene KN
- Bokstavene KN tilsier at kjøretøyet
er førstegangsregistrert ved Drammen trafikkstasjon. - Send salgsmelding til Statens Vegvesen
Dekk- og felgalternativer
Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.
Kombinasjon 1
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 120/70ZR17 M/C | MT 3.50 | W (270 km/t) | Ikke oppgitt | 47 (175 kg) |
| 2 | 190/50ZR17 M/C | MT 6.00 | W (270 km/t) | Ikke oppgitt | 66 (300 kg) |
Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.
Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).
Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.