Hvem eier bussen?
Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.
Eller send SMS « REGNR LJ83014 » til 2292 (49,-)
Se eieropplysninger- Opprett en ny tekstmelding (SMS)
- Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
- Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel LJ83014
- Send meldingen til 2292
- Svar OK for å bekrefte betalingen
- Du mottar svaret innen 30 sekunder
- Kr 49,- blir belastet ditt telefonabonnement
SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.
Avregistrert
Bussen ble avregistrert 30 juni 2025. Dette skyldes normalt sett en av følgende:
- bussen skal stå parkert inntil videre, f.eks. ved vinterlagring eller restaurering
- bussen har blitt sendt til gjenvinning/vraking
- bussen er avskiltet, f.eks. ved manglende betaling av årsavgift eller ikke godkjent EU-kontroll
EU-kontroll
Ble sist godkjent: 8 april 2025
Frist for godkjent EU-kontroll: 18 april 2026
Bestill påminnelse om EU-kontroll
Bli varslet kostnadsfritt på SMS når det er på tide å ta EU-kontroll. Varselet sendes ut 1 måned før fristen utløper. Mer informasjon
Bestilles ved å sende SMS « EUVARSEL LJ83014» til 2292 (Gratis)
Ingen heftelser
For kjøretøy med registreringsnummer LJ83014 er det ikke offentliggjort tinglyste heftelser.
Sist oppdatert 19 november 2025.
jf. Brønnøysundregistrene.
Send SMS « REGNR LJ83014 » til 2292 for å få tilsendt dokumentasjon som kan dokumentere at du var i god tro ved eventuell tvist. (49,-)
Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.
Eierhistorikk funnet
Dette kjøretøyet har hatt flere eiere.
Eller send SMS « HISTORIKK LJ83014 » til 2292 (49,-)
Se eierhistorikkDu vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.
SMS besvares innen 30 sekunder.
Kilometerstand funnet
Det finnes kilometerhistorikk på dette kjøretøyet.
Eller send SMS « KILOMETER LJ83014 » til 2292 (25,-)
Se kilometerhistorikkSMS besvares innen 30 sekunder.
Bruktimport
Kjøretøyet er bruktimportert fra Tyskland og kan mangle nybilgaranti i Norge. Kilometerhistorikk fra utlandet blir ikke kontrollert ved innførsel. Kjøretøyets kilometerstand viste 543346 km ved innførsel. Registreringsnummer i Tyskland var WIL MB 414.
Ikke etterlyst
Ikke meldt stjålet pr. 15 oktober 2025. Forsikring
Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.Vognkortmerknader
Ingen vognkortmerkander funnetKjøretøyopplysninger
| Merke | SETRA |
| Modellbetegnelse | Evobus |
| Typebetegnelse | SG 321 UL |
| Kjøretøygruppe | Buss |
| Kjøringens art | Egentransport |
| Teknisk kode | M3 |
| Makshastighet | 100 km/t |
| Sitteplasser | 35 seter: 1 foran og 34 bak |
| Understellsnummer | WKK62750113000288 |
| Bruktimport | Ja |
Viktige datoer for kjøretøyet
| Førstegangsregistrert | 11 juli 2003 |
| Førstegangsregistrert i Norge | 2 mars 2022 |
| Sist eierskifte | 18 april 2024 |
| Sist EU-godkjent | 8 april 2025 |
| Neste EU-kontroll | 18 april 2026 |
| Vraket | - |
| Avregistrert | 30 juni 2025 |
Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt
| Lengde | 1,800.0 cm |
| Bredde | 250.0 cm |
| Høyde | 335.0 cm |
| Egenvekt | 17480 kg |
| Tillatt totalvekt | 27500 kg |
| Maks nyttelast | 9945 kg |
| Maksvekt foraksel | 6300 kg |
| Maksvekt bakaksel | 10000 kg |
Motoroppsett, forbruk og utslipp
| Antall motorer | 1 |
| Hybrid | Nei |
| Drivstoff | Diesel |
| Hestekrefter | 353 HK (260 kW) |
| Girkasse | Automat |
| Antall aksler med drift | 1 av 3 |
| Støynivå | 80 dB |
| Miljøklasse | Euro 3 |
Nyttige lenker
- Se registreringsnumre som ligner på LJ83014
- Se registreringsnumre som begynner med bokstavene LJ
- Bokstavene LJ tilsier at kjøretøyet
er førstegangsregistrert ved Tønsberg trafikkstasjon. - Send salgsmelding til Statens Vegvesen
Dekk- og felgalternativer
Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.
Kombinasjon 1
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11R22,5 | 9.00 | J (100 km/t) | Ikke oppgitt | 148 (3150 kg) |
| 2 | 11R22,5 | 9.00 | J (100 km/t) | Ikke oppgitt | 140 (2500 kg) |
| 3 | 11R22,5 | 9.00 | J (100 km/t) | Ikke oppgitt | 145 (2900 kg) |
Kombinasjon 2
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 295/80R22,5 | 8.25 | J (100 km/t) | Ikke oppgitt | 148 (3150 kg) |
| 2 | 295/80R22,5 | 8.25 | J (100 km/t) | Ikke oppgitt | 140 (2500 kg) |
| 3 | 295/80R22,5 | 8.25 | J (100 km/t) | Ikke oppgitt | 145 (2900 kg) |
Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.
Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).
Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.
Aksler på kjøretøyet
Antallet aksler på et kjøretøy varierer. En vanlig personbil har to aksler (en foran og en bak). Større kjøretøy som lastebiler kan ha flere aksler for å fordele vekten og forbedre lastekapasiteten.
| # | Avstand | Sporvidde | Fremdrift | Luftfjæring | Makslast | Ant. hjul | Styring |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5500 mm | Ikke oppgitt | Nei | Ja | 6300 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |
| 2 | 6500 mm | Ikke oppgitt | Nei | Ja | 10000 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |
| 3 | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ja | Ja | 11500 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |