Tilhenger

PC1516 Alpus S.h.137T P.8.

Tilhenger solgt ny i Norge og førstegangsregistrert i 1969. Avregistrert 6 desember 2001.

Oppdatert: 23 januar 2024

Hvem eier tilhengeren?

Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.

Se navn, adresse og kontaktinformasjon til eier av kjøretøyet:

Eller send SMS « REGNR PC1516 » til 2292 (39,-)

Se eieropplysninger

Slik virker det

Opprett en ny tekstmelding (SMS)
Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel PC1516
Send meldingen til 2292
Svar OK for å bekrefte betalingen
Du mottar svaret innen 30 sekunder
Kr 39,- blir belastet ditt telefonabonnement

SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.

Avregistrert

Tilhengeren ble avregistrert 6 desember 2001. Dette skyldes normalt sett en av følgende:

tilhengeren skal stå parkert inntil videre, f.eks. ved vinterlagring eller restaurering
tilhengeren har blitt sendt til gjenvinning/vraking
tilhengeren er avskiltet, f.eks. ved manglende betaling av årsavgift eller ikke godkjent EU-kontroll

Ikke godkjent innen fristen for EU-kontroll

Ble sist godkjent: 6 september 2000
Frist for godkjent EU-kontroll: 30 juni 2001

Bestill påminnelse om EU-kontroll

Bli varslet kostnadsfritt på SMS når det er på tide å ta EU-kontroll. Varselet sendes ut 1 måned før fristen utløper. Mer informasjon

Bestilles ved å sende SMS « EUVARSEL PC1516» til 2292 (Gratis)

Heftelser og pantsettelse

Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.

Eierhistorikk

Kjøretøyet kan ha hatt flere eiere.

Angi ditt mobilnummer for å få tilsendt eierhistorikk for kjøretøyet:

Eller send SMS « HISTORIKK PC1516 » til 2292 (39,-)

Se eierhistorikk

Du vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.

SMS besvares innen 30 sekunder.

Kilometerstand funnet

Det finnes kilometerhistorikk på dette kjøretøyet.

Ikke etterlyst

Ikke meldt stjålet pr. 15 oktober 2025.

Forsikring

Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.

Vognkortmerknader

Ingen vognkortmerkander funnet

Kjøretøyopplysninger

Merke	ALPUS
Modellbetegnelse	S.H.137T P.8.
Typebetegnelse	-
Kjøretøygruppe	Tilhenger
Kjøringens art	Egentransport
Teknisk kode	O3
Sitteplasser	seter
Understellsnummer	583
Bruktimport	Nei, solgt ny i Norge

Viktige datoer for kjøretøyet

Førstegangsregistrert	31 mai 1969
***	Dato fastsatt på basis av 1.g.reg.Norge. Opprinnelig registreringsdato første gang kan være tidligere (i utlandet).
Førstegangsregistrert i Norge	31 mai 1969
Sist EU-godkjent	6 september 2000
Neste EU-kontroll	30 juni 2001
Vraket	-
Avregistrert	6 desember 2001

Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt

Lengde	540.0 cm
Bredde	234.0 cm
Egenvekt	2500 kg
Tillatt totalvekt	8000 kg
Maks nyttelast	5500 kg
Maksvekt foraksel	8000 kg

Nyttige lenker

Se registreringsnumre som ligner på PC1516
Se registreringsnumre som begynner med bokstavene PC
Bokstavene PC tilsier at kjøretøyet
er førstegangsregistrert ved Arendal trafikkstasjon.
Send salgsmelding til Statens Vegvesen

Dekk- og felgalternativer

Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.

Kombinasjon 1

Aksel	Dekk	Felg	Min. hastighetsindeks	Innpress	Min. lastindeks
1	Ikke oppgitt	Ikke oppgitt	J (100 km/t)	Ikke oppgitt	156 (4000 kg)

Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.

Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).

Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.

Aksler på kjøretøyet

Antallet aksler på et kjøretøy varierer. En vanlig personbil har to aksler (en foran og en bak). Større kjøretøy som lastebiler kan ha flere aksler for å fordele vekten og forbedre lastekapasiteten.

#	Avstand	Sporvidde	Fremdrift	Luftfjæring	Makslast	Ant. hjul	Styring
1	Ikke oppgitt	Ikke oppgitt	Ikke oppgitt	Ikke oppgitt	8000 kg	Ikke oppgitt	Ikke oppgitt