Hvem eier bilen?
Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.
Eller send SMS « REGNR PD33717 » til 2292 (49,-)
Se eieropplysninger- Opprett en ny tekstmelding (SMS)
- Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
- Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel PD33717
- Send meldingen til 2292
- Svar OK for å bekrefte betalingen
- Du mottar svaret innen 30 sekunder
- Kr 49,- blir belastet ditt telefonabonnement
SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.
Avregistrert
Bilen ble avregistrert 30 september 2022. Dette skyldes normalt sett en av følgende:
- bilen skal stå parkert inntil videre, f.eks. ved vinterlagring eller restaurering
- bilen har blitt sendt til gjenvinning/vraking
- bilen er avskiltet, f.eks. ved manglende betaling av årsavgift eller ikke godkjent EU-kontroll
Ikke godkjent innen fristen for EU-kontroll
Frist for godkjent EU-kontroll: 30 november 2013
Person- og varebiler med vekt under 7,5 tonn er fritatt for EU-kontroll de tre første årene etter førstegangsregistrering i Norge, og skal deretter kontrolleres hvert andre år.
Bestill påminnelse om EU-kontroll
Bli varslet kostnadsfritt på SMS når det er på tide å ta EU-kontroll. Varselet sendes ut 1 måned før fristen utløper. Mer informasjon
Bestilles ved å sende SMS « EUVARSEL PD33717» til 2292 (Gratis)
Heftelser og pantsettelse
Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.
Eierhistorikk
Kjøretøyet kan ha hatt flere eiere.
Eller send SMS « HISTORIKK PD33717 » til 2292 (49,-)
Se eierhistorikkDu vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.
SMS besvares innen 30 sekunder.
Kilometerstand
For kjøretøy med registreringsnummer PD33717 finnes det ingen registrerte avlesninger av kilometerstand.
Neste avlesning forventes på EU-kontroll senest 30 november 2013.
Bruktimport
Kjøretøyet er bruktimportert fra Usa og kan mangle nybilgaranti i Norge. Kilometerhistorikk fra utlandet blir ikke kontrollert ved innførsel. Kjøretøyets kilometerstand viste 29656 km ved innførsel. Registreringsnummer i Usa var UKJENT.
Ikke etterlyst
Ikke meldt stjålet pr. 15 oktober 2025. Forsikring
Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.Vognkortmerknader
Ingen vognkortmerkander funnetKjøretøyopplysninger
| Merke | DODGE |
| Modellbetegnelse | Polara |
| Typebetegnelse | 383 |
| Kjøretøygruppe | Personbil |
| Kjøringens art | Egentransport |
| Teknisk kode | M1 |
| Makshastighet | 200 km/t |
| Sitteplasser | 5 seter: 2 foran og 3 bak |
| Understellsnummer | DM27H9D158340 |
| Bruktimport | Ja |
Viktige datoer for kjøretøyet
| Førstegangsregistrert | 1 januar 1969 |
| Førstegangsregistrert i Norge | 26 april 2011 |
| Sist eierskifte | 26 april 2011 |
| Sist EU-godkjent | - |
| Neste EU-kontroll | 30 november 2013 |
| Vraket | - |
| Avregistrert | 30 september 2022 |
Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt
| Lengde | 561.0 cm |
| Bredde | 201.0 cm |
| Egenvekt | 1835 kg |
| Tillatt totalvekt | 2266 kg |
| Maks nyttelast | 361 kg |
| Maksvekt tilhenger med bremser | 908 kg |
| Maksvekt tilhenger uten bremser | 454 kg |
| Maksvekt tilhengerkobling | 75 kg |
| Maks vogntogvekt | 3174 kg |
| Maksvekt foraksel | 1200 kg |
| Maksvekt bakaksel | 1200 kg |
Motoroppsett, forbruk og utslipp
| Antall motorer | 1 |
| Hybrid | Nei |
| Drivstoff | Bensin |
| Hestekrefter | 340 HK (250 kW) |
| Girkasse | Automat |
| Hjuldrift | Bakhjulsdrift |
| Antall aksler med drift | 1 av 2 |
| Miljøklasse | Ingen |
Nyttige lenker
- Se registreringsnumre som ligner på PD33717
- Se registreringsnumre som begynner med bokstavene PD
- Bokstavene PD tilsier at kjøretøyet
er førstegangsregistrert ved Arendal trafikkstasjon. - Send salgsmelding til Statens Vegvesen
Dekk- og felgalternativer
Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.
Kombinasjon 1
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8,25x15 | 5,5jx15 | U (200 km/t) | 0.00mm | 90 (600 kg) |
| 2 | 8,25x15 | 5,5jx15 | U (200 km/t) | 0.00mm | 90 (600 kg) |
Kombinasjon 2
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8,55x15 | 6jx15 | U (200 km/t) | 0.00mm | 90 (600 kg) |
| 2 | 8,55x15 | 6jx15 | U (200 km/t) | 0.00mm | 90 (600 kg) |
Kombinasjon 3
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 215/75r15 | 6jx15 | U (200 km/t) | 0mm | 90 (600 kg) |
| 2 | 215/75r15 | 6jx15 | U (200 km/t) | 0mm | 90 (600 kg) |
Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.
Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).
Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.
Aksler på kjøretøyet
Antallet aksler på et kjøretøy varierer. En vanlig personbil har to aksler (en foran og en bak). Større kjøretøy som lastebiler kan ha flere aksler for å fordele vekten og forbedre lastekapasiteten.
| # | Avstand | Sporvidde | Fremdrift | Luftfjæring | Makslast | Ant. hjul | Styring |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3100 mm | 1580 | Nei | Nei | 1200 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |
| 2 | Ikke oppgitt | 1545 | Ja | Nei | 1200 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |