LASTEBIL MED PLAN

RH83127 Man Fe 460 AflcHvit

Hvitfarget dieseldrevet lastebil med plan solgt ny i Norge og førstegangsregistrert i 2001. Avregistrert 30 desember 2013.

Hvem eier lastebilen?

Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.

Eller send SMS « REGNR RH83127 » til 2292 (49,-)

Se eieropplysninger
Slik virker det
  1. Opprett en ny tekstmelding (SMS)
  2. Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
  3. Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel RH83127
  4. Send meldingen til 2292
  5. Svar OK for å bekrefte betalingen
  6. Du mottar svaret innen 30 sekunder
  7. Kr 49,- blir belastet ditt telefonabonnement

SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.

Warning symbol Avregistrert

Lastebilen ble avregistrert 30 desember 2013. Dette skyldes normalt sett en av følgende:

  • lastebilen skal stå parkert inntil videre, f.eks. ved vinterlagring eller restaurering
  • lastebilen har blitt sendt til gjenvinning/vraking
  • lastebilen er avskiltet, f.eks. ved manglende betaling av årsavgift eller ikke godkjent EU-kontroll

Warning symbol Ikke godkjent innen fristen for EU-kontroll

Ble sist godkjent: 15 april 2013
Frist for godkjent EU-kontroll: 30 november 2013

Bestill påminnelse om EU-kontroll

Bli varslet kostnadsfritt på SMS når det er på tide å ta EU-kontroll. Varselet sendes ut 1 måned før fristen utløper. Mer informasjon



Bestilles ved å sende SMS « EUVARSEL RH83127» til 2292 (Gratis)

Heftelser og pantsettelse

Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.

Statusindikator OK Eierhistorikk funnet

Dette kjøretøyet har hatt flere eiere.

Eller send SMS « HISTORIKK RH83127 » til 2292 (49,-)

Se eierhistorikk

Du vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.

SMS besvares innen 30 sekunder.

Statusindikator OK Kilometerstand funnet

Det finnes kilometerhistorikk på dette kjøretøyet.

Eller send SMS « KILOMETER RH83127 » til 2292 (25,-)

Se kilometerhistorikk

SMS besvares innen 30 sekunder.

Statusindikator OK Ikke etterlyst

Ikke meldt stjålet pr. 15 oktober 2025.

Warning symbol Forsikring

Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.

Vognkortmerknader

Ingen vognkortmerkander funnet

Kjøretøyopplysninger

MerkeMAN
ModellbetegnelseFE 460 AFLC
Typebetegnelse26.464 DFLC
KjøretøygruppeLASTEBIL MED PLAN
Kjøringens artEgentransport
Teknisk kodeN3
Sitteplasser2 seter: 2 foran og 0 bak
UnderstellsnummerWMAT40ZZZ1M329700
BruktimportNei, solgt ny i Norge

Viktige datoer for kjøretøyet

Førstegangsregistrert28 juni 2001
Førstegangsregistrert i Norge28 juni 2001
Sist eierskifte5 desember 2011
Sist EU-godkjent15 april 2013
Neste EU-kontroll30 november 2013
Vraket-
Avregistrert30 desember 2013

Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt

Lengde960.0 cm
Bredde253.0 cm
Egenvekt14825 kg
Tillatt totalvekt28000 kg
Maks vogntogvekt50000 kg
Maksvekt foraksel9000 kg
Maksvekt bakaksel10000,10000 kg

Motoroppsett, forbruk og utslipp

Antall motorer1
DrivstoffDiesel
Slagvolum12816 cm3
12.8 liter
Støynivå88 dB
MiljøklasseEuro 3

Nyttige lenker

Dekk- og felgalternativer

Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.

Kombinasjon 1

AkselDekkFelgMin. hastighetsindeksInnpressMin. lastindeks
1385/65 R 22,511X 22,5G (90 km/t)Ikke oppgitt160 (4500 kg)
2315/80R 22,59X 22,5G (90 km/t)Ikke oppgitt164 (5000 kg)


Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.

Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).

Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.