RK20750 Hyundai I20Svart
Hvem eier bilen?
Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.
Eller send SMS « REGNR RK20750 » til 2292 (49,-)
Se eieropplysninger- Opprett en ny tekstmelding (SMS)
- Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
- Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel RK20750
- Send meldingen til 2292
- Svar OK for å bekrefte betalingen
- Du mottar svaret innen 30 sekunder
- Kr 49,- blir belastet ditt telefonabonnement
SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.
EU-kontroll
Ble sist godkjent: 6 oktober 2023
Frist for godkjent EU-kontroll: 31 oktober 2025
Person- og varebiler med vekt under 7,5 tonn er fritatt for EU-kontroll de tre første årene etter førstegangsregistrering i Norge, og skal deretter kontrolleres hvert andre år.
Bestill påminnelse om EU-kontroll
Bli varslet kostnadsfritt på SMS når det er på tide å ta EU-kontroll. Varselet sendes ut 1 måned før fristen utløper. Mer informasjon
Bestilles ved å sende SMS « EUVARSEL RK20750» til 2292 (Gratis)
Heftelser og pantsettelse
Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.
Eierhistorikk funnet
Dette kjøretøyet har hatt flere eiere.
Eller send SMS « HISTORIKK RK20750 » til 2292 (49,-)
Se eierhistorikkDu vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.
SMS besvares innen 30 sekunder.
Kilometerstand funnet
Det finnes kilometerhistorikk på dette kjøretøyet.
Eller send SMS « KILOMETER RK20750 » til 2292 (25,-)
Se kilometerhistorikkSMS besvares innen 30 sekunder.
Bruktimport
Kjøretøyet er bruktimportert fra Tyskland og kan mangle nybilgaranti i Norge. Kilometerhistorikk fra utlandet blir ikke kontrollert ved innførsel. Kjøretøyets kilometerstand viste 3570 km ved innførsel. Registreringsnummer i Tyskland var M DV2044.
Ikke etterlyst
Ikke meldt stjålet pr. 15 oktober 2025. Forsikring
Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.Vognkortmerknader
#1 Typegodkjenningsmerknad
Egenvekt og nyttelast er veiledende-avhengig av utstyrsnivå
Kjøretøyopplysninger
| Merke | HYUNDAI |
| Modellbetegnelse | I20 |
| Typebetegnelse | PB |
| Variant | F5P11 |
| Versjon | M51AZ1 |
| Kjøretøygruppe | Personbil |
| Kjøringens art | Egentransport |
| Teknisk kode | M1 |
| Makshastighet | 165 km/t |
| Sitteplasser | 5 seter: 2 foran og 3 bak |
| Understellsnummer | MALBA51BP9M035892 |
| Bruktimport | Ja |
Viktige datoer for kjøretøyet
| Førstegangsregistrert | 14 mai 2009 |
| Førstegangsregistrert i Norge | 27 juli 2010 |
| Sist eierskifte | 24 mars 2022 |
| Sist EU-godkjent | 6 oktober 2023 |
| Neste EU-kontroll | 31 oktober 2025 |
| Vraket | - |
| Avregistrert | - |
Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt
| Lengde | 394.0 cm |
| Bredde | 171.0 cm |
| Egenvekt | 970 kg |
| Tillatt totalvekt | 1515 kg |
| Maks nyttelast | 470 kg |
| Maksvekt taklast | 70 kg |
| Maksvekt tilhenger med bremser | 850 kg |
| Maksvekt tilhenger uten bremser | 450 kg |
| Maksvekt tilhengerkobling | 50 kg |
| Maks vogntogvekt | 2365 kg |
| Maksvekt foraksel | 820 kg |
| Maksvekt bakaksel | 820 kg |
Motoroppsett, forbruk og utslipp
| Antall motorer | 1 |
| Hybrid | Nei |
| Drivstoff | Bensin |
| Hestekrefter | 77 HK (57 kW) |
| Girkasse | Manuell |
| Hjuldrift | Forhjulsdrift |
| Antall aksler med drift | 1 av 2 |
| Forbruk | 0.52 liter per mil |
| Miljøklasse | Euro 4 |
| co2-utslipp | 124 gram co2 per kilometer 1.2 tonn co2 per 10.000 kilometer |
Nyttige lenker
- Se registreringsnumre som ligner på RK20750
- Se registreringsnumre som begynner med bokstavene RK
- Bokstavene RK tilsier at kjøretøyet
er førstegangsregistrert ved Stavanger trafikkstasjon. - Send salgsmelding til Statens Vegvesen
Dekk- og felgalternativer
Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.
Kombinasjon 1
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 175/70R14 | 5,0JX14 | R (170 km/t) | 45mm | 77 (412 kg) |
| 2 | 175/70R14 | 5,0JX14 | R (170 km/t) | 45mm | 77 (412 kg) |
Kombinasjon 2
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 185/60R15 | 5,5JX15 | R (170 km/t) | 45mm | 77 (412 kg) |
| 2 | 185/60R15 | 5,5JX15 | R (170 km/t) | 45mm | 77 (412 kg) |
Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.
Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).
Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.
Aksler på kjøretøyet
Antallet aksler på et kjøretøy varierer. En vanlig personbil har to aksler (en foran og en bak). Større kjøretøy som lastebiler kan ha flere aksler for å fordele vekten og forbedre lastekapasiteten.
| # | Avstand | Sporvidde | Fremdrift | Luftfjæring | Makslast | Ant. hjul | Styring |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2530 mm | 1505 | Ja | Nei | 820 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |
| 2 | Ikke oppgitt | 1503 | Nei | Nei | 820 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |