Kombinert bil

SC68523 Hino Fd 174

Dieseldrevet kombinert bil solgt ny i Norge og førstegangsregistrert i 1988. Avregistrert 15 februar 2010.

Oppdatert: 11 august 2025

Hvem eier bilen?

Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.

Se navn, adresse og kontaktinformasjon til eier av kjøretøyet:

Eller send SMS « REGNR SC68523 » til 2292 (39,-)

Se eieropplysninger

Slik virker det

Opprett en ny tekstmelding (SMS)
Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel SC68523
Send meldingen til 2292
Svar OK for å bekrefte betalingen
Du mottar svaret innen 30 sekunder
Kr 39,- blir belastet ditt telefonabonnement

SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.

Avregistrert

Bilen ble avregistrert 15 februar 2010. Dette skyldes normalt sett en av følgende:

bilen skal stå parkert inntil videre, f.eks. ved vinterlagring eller restaurering
bilen har blitt sendt til gjenvinning/vraking
bilen er avskiltet, f.eks. ved manglende betaling av årsavgift eller ikke godkjent EU-kontroll

Ikke godkjent innen fristen for EU-kontroll

Ble sist godkjent: 14 november 2008
Frist for godkjent EU-kontroll: 31 mars 2018

Person- og varebiler med vekt under 7,5 tonn er fritatt for EU-kontroll de tre første årene etter førstegangsregistrering i Norge, og skal deretter kontrolleres hvert andre år.

Bestill påminnelse om EU-kontroll

Bli varslet kostnadsfritt på SMS når det er på tide å ta EU-kontroll. Varselet sendes ut 1 måned før fristen utløper. Mer informasjon

Bestilles ved å sende SMS « EUVARSEL SC68523» til 2292 (Gratis)

Heftelser og pantsettelse

Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.

Eierhistorikk funnet

Dette kjøretøyet har hatt flere eiere.

Angi ditt mobilnummer for å få tilsendt eierhistorikk for kjøretøyet:

Eller send SMS « HISTORIKK SC68523 » til 2292 (39,-)

Se eierhistorikk

Du vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.

SMS besvares innen 30 sekunder.

Kilometerstand funnet

Det finnes kilometerhistorikk på dette kjøretøyet.

Ikke etterlyst

Ikke meldt stjålet pr. 15 oktober 2025.

Forsikring

Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.

Vognkortmerknader

Ingen vognkortmerkander funnet

Kjøretøyopplysninger

Merke	HINO
Modellbetegnelse	HINO FD 174
Typebetegnelse	174 SA
Kjøretøygruppe	Kombinert bil
Kjøringens art	Egentransport
Teknisk kode	N2
Sitteplasser	7 seter: 3 foran og 4 bak
Understellsnummer	FD174S11612
Bruktimport	Nei, solgt ny i Norge

Viktige datoer for kjøretøyet

Førstegangsregistrert	13 desember 1988
Førstegangsregistrert i Norge	13 desember 1988
Sist eierskifte	2 februar 2010
Sist EU-godkjent	14 november 2008
Neste EU-kontroll	31 mars 2018
Vraket	-
Avregistrert	15 februar 2010

Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt

Lengde	680.0 cm
Bredde	240.0 cm
Egenvekt	5675 kg
Tillatt totalvekt	7490 kg
Maksvekt foraksel	3600 kg
Maksvekt bakaksel	5000 kg

Motoroppsett, forbruk og utslipp

Antall motorer	1
Drivstoff	Diesel
Slagvolum	6443 cm³ 6.4 liter
Miljøklasse	Ingen

Nyttige lenker

Se registreringsnumre som ligner på SC68523
Se registreringsnumre som begynner med bokstavene SC
Bokstavene SC tilsier at kjøretøyet
er førstegangsregistrert ved Haugesund trafikkstasjon.
Send salgsmelding til Statens Vegvesen

Dekk- og felgalternativer

Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.

Kombinasjon 1

Aksel	Dekk	Felg	Min. hastighetsindeks	Innpress	Min. lastindeks
1	9,5X17,5	Ikke oppgitt	Ikke oppgitt	Ikke oppgitt	128 (1800 kg)
2	9,5X17,5	Ikke oppgitt	Ikke oppgitt	Ikke oppgitt	140 (2500 kg)

Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.

Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).

Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.