SD37425 Chevrolet Sting Ray T-TopBlå
Hvem eier bilen?
Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.
Eller send SMS « REGNR SD37425 » til 2292 (39,-)
Se eieropplysninger- Opprett en ny tekstmelding (SMS)
- Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
- Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel SD37425
- Send meldingen til 2292
- Svar OK for å bekrefte betalingen
- Du mottar svaret innen 30 sekunder
- Kr 39,- blir belastet ditt telefonabonnement
SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.
Avregistrert
Bilen ble avregistrert 13 mai 2015. Dette skyldes normalt sett en av følgende:
- bilen skal stå parkert inntil videre, f.eks. ved vinterlagring eller restaurering
- bilen har blitt sendt til gjenvinning/vraking
- bilen er avskiltet, f.eks. ved manglende betaling av årsavgift eller ikke godkjent EU-kontroll
Ikke godkjent innen fristen for EU-kontroll
Frist for godkjent EU-kontroll: 31 mai 2010
Person- og varebiler med vekt under 7,5 tonn er fritatt for EU-kontroll de tre første årene etter førstegangsregistrering i Norge, og skal deretter kontrolleres hvert andre år.
Bestill påminnelse om EU-kontroll
Bli varslet kostnadsfritt på SMS når det er på tide å ta EU-kontroll. Varselet sendes ut 1 måned før fristen utløper. Mer informasjon
Bestilles ved å sende SMS « EUVARSEL SD37425» til 2292 (Gratis)
Heftelser og pantsettelse
Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.
Eierhistorikk
Kjøretøyet kan ha hatt flere eiere.
Eller send SMS « HISTORIKK SD37425 » til 2292 (39,-)
Se eierhistorikkDu vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.
SMS besvares innen 30 sekunder.
Kilometerstand
For kjøretøy med registreringsnummer SD37425 finnes det ingen registrerte avlesninger av kilometerstand.
Neste avlesning forventes på EU-kontroll senest 31 mai 2010.
Bruktimport
Kjøretøyet er bruktimportert fra Ukjent/Uoppgitt og kan mangle nybilgaranti i Norge. Kilometerhistorikk fra utlandet blir ikke kontrollert ved innførsel. Kjøretøyets kilometerstand viste 34360 km ved innførsel. Registreringsnummer i Ukjent/Uoppgitt var S49ZML.
Ikke etterlyst
Ikke meldt stjålet pr. 15 oktober 2025. Forsikring
Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.Vognkortmerknader
#1 Vognkortmerknad
Bevaringsverdig: må ikke endres konstruktivt eller utseendemessig bruksbegrensing: må bare brukes ved spesielle anledninger ellers leilighetsvis dersom bruken ikke er til unødig hinder eller ulempe for annen trafikk
Kjøretøyopplysninger
| Merke | CHEVROLET |
| Modellbetegnelse | STING RAY T-TOP |
| Typebetegnelse | 2D HT |
| Kjøretøygruppe | Personbil |
| Kjøringens art | Egentransport |
| Teknisk kode | M1 |
| Makshastighet | 200 km/t |
| Sitteplasser | 2 seter: 2 foran og 0 bak |
| Understellsnummer | 1Z37L6S405097 |
| Bruktimport | Ja |
Viktige datoer for kjøretøyet
| Førstegangsregistrert | 1 januar 1976 |
| Førstegangsregistrert i Norge | 5 juni 2007 |
| Sist EU-godkjent | - |
| Neste EU-kontroll | 31 mai 2010 |
| Vraket | - |
| Avregistrert | 13 mai 2015 |
Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt
| Lengde | 471.0 cm |
| Bredde | 176.0 cm |
| Høyde | 122.0 cm |
| Egenvekt | 1615 kg |
| Tillatt totalvekt | 1932 kg |
| Maks nyttelast | 247 kg |
| Maksvekt foraksel | 899 kg |
| Maksvekt bakaksel | 1033 kg |
Motoroppsett, forbruk og utslipp
| Antall motorer | 1 |
| Hybrid | Nei |
| Drivstoff | Bensin |
| Hestekrefter | 182 HK (134 kW) |
| Antall aksler med drift | 1 av 2 |
| Miljøklasse | Ingen |
Nyttige lenker
- Se registreringsnumre som ligner på SD37425
- Se registreringsnumre som begynner med bokstavene SD
- Bokstavene SD tilsier at kjøretøyet
er førstegangsregistrert ved Haugesund trafikkstasjon. - Send salgsmelding til Statens Vegvesen
Dekk- og felgalternativer
Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.
Kombinasjon 1
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 245/65R15 | 8X15 | U (200 km/t) | Ikke oppgitt | 80 (450 kg) |
| 2 | 245/65R15 | 8X15 | U (200 km/t) | Ikke oppgitt | 86 (530 kg) |
Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.
Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).
Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.
Aksler på kjøretøyet
Antallet aksler på et kjøretøy varierer. En vanlig personbil har to aksler (en foran og en bak). Større kjøretøy som lastebiler kan ha flere aksler for å fordele vekten og forbedre lastekapasiteten.
| # | Avstand | Sporvidde | Fremdrift | Luftfjæring | Makslast | Ant. hjul | Styring |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2490 mm | 1490 | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | 899 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |
| 2 | Ikke oppgitt | 1510 | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | 1033 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |