Hvem eier trekkbilen?
Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.
Eller send SMS « REGNR SV42474 » til 2292 (49,-)
Se eieropplysninger- Opprett en ny tekstmelding (SMS)
- Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
- Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel SV42474
- Send meldingen til 2292
- Svar OK for å bekrefte betalingen
- Du mottar svaret innen 30 sekunder
- Kr 49,- blir belastet ditt telefonabonnement
SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.
Avregistrert
Trekkbilen ble avregistrert 19 oktober 2018. Dette skyldes normalt sett en av følgende:
- trekkbilen skal stå parkert inntil videre, f.eks. ved vinterlagring eller restaurering
- trekkbilen har blitt sendt til gjenvinning/vraking
- trekkbilen er avskiltet, f.eks. ved manglende betaling av årsavgift eller ikke godkjent EU-kontroll
Ikke godkjent innen fristen for EU-kontroll
Ble sist godkjent: 4 juli 2016
Frist for godkjent EU-kontroll: 30 april 2017
Bestill påminnelse om EU-kontroll
Bli varslet kostnadsfritt på SMS når det er på tide å ta EU-kontroll. Varselet sendes ut 1 måned før fristen utløper. Mer informasjon
Bestilles ved å sende SMS « EUVARSEL SV42474» til 2292 (Gratis)
Heftelser og pantsettelse
Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.
Eierhistorikk funnet
Dette kjøretøyet har hatt flere eiere.
Eller send SMS « HISTORIKK SV42474 » til 2292 (49,-)
Se eierhistorikkDu vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.
SMS besvares innen 30 sekunder.
Kilometerstand funnet
Det finnes kilometerhistorikk på dette kjøretøyet.
Eller send SMS « KILOMETER SV42474 » til 2292 (25,-)
Se kilometerhistorikkSMS besvares innen 30 sekunder.
Bruktimport
Kjøretøyet er bruktimportert fra Danmark og kan mangle nybilgaranti i Norge. Kilometerhistorikk fra utlandet blir ikke kontrollert ved innførsel. Kjøretøyets kilometerstand viste 464045 km ved innførsel. Registreringsnummer i Danmark var RU97711.
Ikke etterlyst
Ikke meldt stjålet pr. 15 oktober 2025.
Forsikring
Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.Vognkortmerknader
#1 Vognkortmerknad
Tillatt vogntogvekt 66000 kg svingskive vbg jsk 36dv d=152kn u=20tonn amin =6.95m, amax=788.
Avstand, 4.
Aksel til svingskive i b.
Stilling 5cm.
Tilhengerkobling kule max tillatt 3500 kg;
Kjøretøyopplysninger
| Merke | SCANIA |
| Modellbetegnelse | R144GB8X4NZ |
| Typebetegnelse | R8X4 |
| Kjøretøygruppe | Trekkbil |
| Kjøringens art | Egentransport |
| Teknisk kode | N3 |
| Makshastighet | 85 km/t |
| Sitteplasser | 2 seter: 2 foran og 0 bak |
| Understellsnummer | YS2R8X40001269409 |
| Bruktimport | Ja |
Viktige datoer for kjøretøyet
| Førstegangsregistrert | 9 mai 2001 |
| Førstegangsregistrert i Norge | 6 august 2013 |
| Sist eierskifte | 28 september 2015 |
| Sist EU-godkjent | 4 juli 2016 |
| Neste EU-kontroll | 30 april 2017 |
| Vraket | - |
| Avregistrert | 19 oktober 2018 |
Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt
| Lengde | 830.0 cm |
| Bredde | 255.0 cm |
| Egenvekt | 26650 kg |
| Tillatt totalvekt | 43000 kg |
| Maks nyttelast | 16350 kg |
| Maksvekt tilhenger med bremser | 23000 kg |
| Maksvekt tilhengerkobling | 20000 kg |
| Maks vogntogvekt | 66000 kg |
| Maksvekt foraksel | 8500 kg |
| Maksvekt bakaksel | 8500 kg |
Motoroppsett, forbruk og utslipp
| Antall motorer | 1 |
| Hybrid | Nei |
| Drivstoff | Diesel |
| Hestekrefter | 460 HK (338 kW) |
| Girkasse | Manuell |
| Motorkode | DSC14 15 L02 |
| Antall aksler med drift | 2 av 4 |
| Miljøklasse | Euro 2 |
Nyttige lenker
- Se registreringsnumre som ligner på SV42474
- Se registreringsnumre som begynner med bokstavene SV
- Bokstavene SV tilsier at kjøretøyet
er førstegangsregistrert ved Bergen trafikkstasjon. - Send salgsmelding til Statens Vegvesen
Dekk- og felgalternativer
Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.
Kombinasjon 1
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 385/65R22,5 | 11,75 | G (90 km/t) | Ikke oppgitt | 158 (4250 kg) |
| 2 | 38965R22,5 | 11,75 | G (90 km/t) | Ikke oppgitt | 158 (4250 kg) |
| 3 | 315/80R22,5 | 9,00 | G (90 km/t) | Ikke oppgitt | 149 (3250 kg) |
| 4 | 315/80R22,5 | 9,00 | G (90 km/t) | Ikke oppgitt | 149 (3250 kg) |
Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.
Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).
Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.
Aksler på kjøretøyet
Antallet aksler på et kjøretøy varierer. En vanlig personbil har to aksler (en foran og en bak). Større kjøretøy som lastebiler kan ha flere aksler for å fordele vekten og forbedre lastekapasiteten.
| # | Avstand | Sporvidde | Fremdrift | Luftfjæring | Makslast | Ant. hjul | Styring |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1940 mm | Ikke oppgitt | Nei | Nei | 8500 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |
| 2 | 2360 mm | Ikke oppgitt | Nei | Nei | 8500 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |
| 3 | 1455 mm | Ikke oppgitt | Ja | Nei | 13000 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |
| 4 | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ja | Nei | 13000 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |
