Hvem eier bilen?
Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.
Eller send SMS « REGNR TX10009 » til 2292 (39,-)
Se eieropplysninger- Opprett en ny tekstmelding (SMS)
- Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
- Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel TX10009
- Send meldingen til 2292
- Svar OK for å bekrefte betalingen
- Du mottar svaret innen 30 sekunder
- Kr 39,- blir belastet ditt telefonabonnement
SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.
EU-kontroll
Frist for godkjent EU-kontroll: 26 juli 2028
Person- og varebiler med vekt under 7,5 tonn er fritatt for EU-kontroll de tre første årene etter førstegangsregistrering i Norge, og skal deretter kontrolleres hvert andre år.
Bestill påminnelse om EU-kontroll
Bli varslet kostnadsfritt på SMS når det er på tide å ta EU-kontroll. Varselet sendes ut 1 måned før fristen utløper. Mer informasjon
Bestilles ved å sende SMS « EUVARSEL TX10009» til 2292 (Gratis)
Heftelser funnet
Kjøretøyet har økonomiske heftelser pålydende kr 533.596,-.
For kjøretøy med registreringsnummer TX10009 er det offentliggjort 1 tinglyst heftelse av type Salgspant for tilsammen kr. 533.596,-
Sist oppdatert 3 oktober 2025.
jf. Brønnøysundregistrene.
Send SMS « REGNR TX10009 » til 2292 for å få navn på pantsetter samt mer informasjon om heftelsene tilsendt på SMS. (39,-)
Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.
Eierhistorikk funnet
Dette kjøretøyet har hatt flere eiere.
Eller send SMS « HISTORIKK TX10009 » til 2292 (39,-)
Se eierhistorikkDu vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.
SMS besvares innen 30 sekunder.
Kilometerstand
For kjøretøy med registreringsnummer TX10009 finnes det ingen registrerte avlesninger av kilometerstand.
Neste avlesning forventes på EU-kontroll senest 26 juli 2028.
Ikke etterlyst
Ikke meldt stjålet pr. 15 oktober 2025. Forsikring
Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.Vognkortmerknader
#1 Typegodkjenningsmerknad
Egenvekt og nyttelast er veiledende - avhengig av utstyr
Kjøretøyopplysninger
| Produsent | Ford-Werke GmbH |
| Merke | FORD |
| Modellbetegnelse | Mustang Mach-E |
| Typebetegnelse | LSK |
| Variant | EML42YX |
| Versjon | 5AAAZNBE9BB |
| Dører | 4 sidedører |
| Kjøretøygruppe | Personbil |
| Kjøringens art | Egentransport |
| Teknisk kode | M1 |
| Makshastighet | 180 km/t |
| Sitteplasser | 5 seter: 2 foran og 3 bak |
| Understellsnummer | WF0TK1E42PMB09829 |
| Bruktimport | Nei, solgt ny i Norge |
Viktige datoer for kjøretøyet
| Førstegangsregistrert | 26 juli 2024 |
| Førstegangsregistrert i Norge | 26 juli 2024 |
| Sist eierskifte | 26 juli 2024 |
| Sist EU-godkjent | - |
| Neste EU-kontroll | 26 juli 2028 |
| Vraket | - |
| Avregistrert | - |
Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt
| Lengde | 472.8 cm |
| Bredde | 188.1 cm |
| Høyde | 163.4 cm |
| Egenvekt | 2115 kg |
| Tillatt totalvekt | 2605 kg |
| Maks nyttelast | 415 kg |
| Maksvekt tilhenger med bremser | 750 kg |
| Maksvekt tilhenger uten bremser | 750 kg |
| Maksvekt tilhengerkobling | 30 kg |
| Maks vogntogvekt | 3355 kg |
| Maksvekt foraksel | 1160 kg |
| Maksvekt bakaksel | 1485 kg |
Motoroppsett, forbruk og utslipp
| Antall motorer | 1 |
| Hybrid | Nei |
| Drivstoff | Elektrisk |
| Hestekrefter | 292 HK (215 kW) |
| Kontinuelig effekt | 136 HK (100 kW) |
| Girkasse | Automat |
| Motorkode | 4 |
| Hjuldrift | Bakhjulsdrift |
| Antall aksler med drift | 1 av 2 |
| Rekkevidde normal | 470 km |
| Støynivå | 67 dB |
Nyttige lenker
- Se registreringsnumre som ligner på TX10009
- Se registreringsnumre som begynner med bokstavene TX
- Bokstavene TX tilsier at kjøretøyet
er førstegangsregistrert ved Førde trafikkstasjon. - Send salgsmelding til Statens Vegvesen
Dekk- og felgalternativer
Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.
Kombinasjon 1
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 225/55 R19 | 7.0x19x47.5 | Y (300 km/t) | Ikke oppgitt | 103 (875 kg) |
| 2 | 225/55 R19 | 7.0x19x47.5 | Y (300 km/t) | Ikke oppgitt | 103 (875 kg) |
Kombinasjon 2
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 225/55 R19 MS | 7.0x19x47.5 | Q (160 km/t) | Ikke oppgitt | 103 (875 kg) |
| 2 | 225/55 R19 MS | 7.0x19x47.5 | Q (160 km/t) | Ikke oppgitt | 103 (875 kg) |
Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.
Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).
Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.
Aksler på kjøretøyet
Antallet aksler på et kjøretøy varierer. En vanlig personbil har to aksler (en foran og en bak). Større kjøretøy som lastebiler kan ha flere aksler for å fordele vekten og forbedre lastekapasiteten.
| # | Avstand | Sporvidde | Fremdrift | Luftfjæring | Makslast | Ant. hjul | Styring |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2984 mm | 1620 | Nei | Ikke oppgitt | 1160 kg | 2 | Ikke oppgitt |
| 2 | Ikke oppgitt | 1627 | Ja | Ikke oppgitt | 1485 kg | 2 | Ikke oppgitt |