Hvem eier minibussen?
Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.
Eller send SMS « REGNR UN11089 » til 2292 (49,-)
Se eieropplysninger- Opprett en ny tekstmelding (SMS)
- Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
- Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel UN11089
- Send meldingen til 2292
- Svar OK for å bekrefte betalingen
- Du mottar svaret innen 30 sekunder
- Kr 49,- blir belastet ditt telefonabonnement
SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.
Vraket
Minibussen ble avregistrert og vraket 7 desember 2015.
EU-kontroll
Ingen EU-kontrollfrist er registrert på dette kjøretøyet.
Ble sist godkjent: 20 mars 2009
Heftelser og pantsettelse
Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.
Eierhistorikk funnet
Dette kjøretøyet har hatt flere eiere.
Eller send SMS « HISTORIKK UN11089 » til 2292 (49,-)
Se eierhistorikkDu vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.
SMS besvares innen 30 sekunder.
Kilometerstand funnet
Det finnes kilometerhistorikk på dette kjøretøyet.
Eller send SMS « KILOMETER UN11089 » til 2292 (25,-)
Se kilometerhistorikkSMS besvares innen 30 sekunder.
Ikke etterlyst
Ikke meldt stjålet pr. 15 oktober 2025. Forsikring
Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.Vognkortmerknader
Ingen vognkortmerkander funnetKjøretøyopplysninger
| Merke | FORD |
| Modellbetegnelse | E250 |
| Typebetegnelse | - |
| Kjøretøygruppe | Minibuss |
| Kjøringens art | Egentransport |
| Teknisk kode | M2 |
| Sitteplasser | 10 seter: 2 foran og 8 bak |
| Understellsnummer | 1FMHE21M5MHB25807 |
| Bruktimport | Nei, solgt ny i Norge |
Viktige datoer for kjøretøyet
| Førstegangsregistrert | 31 desember 1992 |
| Førstegangsregistrert i Norge | 19 juni 1992 |
| Sist eierskifte | 21 desember 2006 |
| Sist EU-godkjent | 20 mars 2009 |
| Neste EU-kontroll | - |
| Vraket | 7 desember 2015 |
| Avregistrert | 7 desember 2015 |
Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt
| Lengde | 535.0 cm |
| Bredde | 200.0 cm |
| Egenvekt | 2920 kg |
| Tillatt totalvekt | 3880 kg |
| Maksvekt foraksel | 1815 kg |
| Maksvekt bakaksel | 2420 kg |
Motoroppsett, forbruk og utslipp
| Antall motorer | 1 |
| Drivstoff | Diesel |
| Slagvolum | 7300 cm3 7.3 liter |
| Miljøklasse | Euro 1 |
Nyttige lenker
- Se registreringsnumre som ligner på UN11089
- Se registreringsnumre som begynner med bokstavene UN
- Bokstavene UN tilsier at kjøretøyet
er førstegangsregistrert ved Ørsta trafikkstasjon. - Send salgsmelding til Statens Vegvesen
Dekk- og felgalternativer
Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.
Kombinasjon 1
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LT2/5/85R-16E | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | 105 (925 kg) |
| 2 | LT2/5/85R-16E | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | 115 (1215 kg) |
Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.
Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).
Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.