LASTEBIL, LUKKET

VF57837 Man 28.463 FnllcHvit

Hvitfarget dieseldrevet lastebil, lukket solgt ny i Norge og førstegangsregistrert i 2003. Eksportert/utført fra Norge . Avregistrert .

Hvem eier lastebilen?

Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.

Eller send SMS « REGNR VF57837 » til 2292 (49,-)

Se eieropplysninger
Slik virker det
  1. Opprett en ny tekstmelding (SMS)
  2. Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
  3. Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel VF57837
  4. Send meldingen til 2292
  5. Svar OK for å bekrefte betalingen
  6. Du mottar svaret innen 30 sekunder
  7. Kr 49,- blir belastet ditt telefonabonnement

SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.

Warning symbol Avregistrert

Lastebilen ble avregistrert . Dette skyldes normalt sett en av følgende:

  • lastebilen skal stå parkert inntil videre, f.eks. ved vinterlagring eller restaurering
  • lastebilen har blitt sendt til gjenvinning/vraking
  • lastebilen er avskiltet, f.eks. ved manglende betaling av årsavgift eller ikke godkjent EU-kontroll

Warning symbol Ikke godkjent innen fristen for EU-kontroll

Ble sist godkjent: 26 september 2007
Frist for godkjent EU-kontroll: 26 september 2008

Bestill påminnelse om EU-kontroll

Bli varslet kostnadsfritt på SMS når det er på tide å ta EU-kontroll. Varselet sendes ut 1 måned før fristen utløper. Mer informasjon



Bestilles ved å sende SMS « EUVARSEL VF57837» til 2292 (Gratis)

Heftelser og pantsettelse

Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.

Statusindikator OK Eierhistorikk funnet

Dette kjøretøyet har hatt flere eiere.

Eller send SMS « HISTORIKK VF57837 » til 2292 (49,-)

Se eierhistorikk

Du vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.

SMS besvares innen 30 sekunder.

Statusindikator OK Kilometerstand funnet

Det finnes kilometerhistorikk på dette kjøretøyet.

Eller send SMS « KILOMETER VF57837 » til 2292 (25,-)

Se kilometerhistorikk

SMS besvares innen 30 sekunder.

Statusindikator OK Ikke etterlyst

Ikke meldt stjålet pr. 15 oktober 2025.

Warning symbol Forsikring

Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.

Vognkortmerknader

Ingen vognkortmerkander funnet

Kjøretøyopplysninger

MerkeMAN
Modellbetegnelse28.463 FNLLC
TypebetegnelseTGA
KjøretøygruppeLASTEBIL, LUKKET
Kjøringens artLeievogn
Teknisk kodeN3
Sitteplasser2 seter: 2 foran og 0 bak
UnderstellsnummerWMAH87ZZZ4M376140
BruktimportNei, solgt ny i Norge

Viktige datoer for kjøretøyet

Førstegangsregistrert25 november 2003
Førstegangsregistrert i Norge25 november 2003
Sist eierskifte27 september 2005
Sist EU-godkjent26 september 2007
Neste EU-kontroll26 september 2008
Vraket-

Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt

Lengde980.0 cm
Bredde255.0 cm
Egenvekt12250 kg
Tillatt totalvekt28000 kg
Maks vogntogvekt65000 kg
Maksvekt foraksel8200 kg
Maksvekt bakaksel11150,11150 kg

Motoroppsett, forbruk og utslipp

Antall motorer1
DrivstoffDiesel
Hestekrefter460 HK (338 kW)
Slagvolum12816 cm3
12.8 liter
Støynivå89 dB
MiljøklasseEuro 3

Nyttige lenker

Dekk- og felgalternativer

Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.

Kombinasjon 1

AkselDekkFelgMin. hastighetsindeksInnpressMin. lastindeks
1385/55 R 22,511,75JIkke oppgittIkke oppgitt157 (4125 kg)
2275/70 R 22,59,0JIkke oppgittIkke oppgitt168 (5600 kg)


Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.

Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).

Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.