Hvem eier bussen?
Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.
Eller send SMS « REGNR ZT52737 » til 2292 (49,-)
Se eieropplysninger- Opprett en ny tekstmelding (SMS)
- Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
- Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel ZT52737
- Send meldingen til 2292
- Svar OK for å bekrefte betalingen
- Du mottar svaret innen 30 sekunder
- Kr 49,- blir belastet ditt telefonabonnement
SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.
Personlig kjennemerke
Det personlige kjennemerket MEGABUS er, eller har vært, knyttet til bussen.
EU-kontroll
Ble sist godkjent: 28 oktober 2024
Frist for godkjent EU-kontroll: 24 september 2025
Bestill påminnelse om EU-kontroll
Bli varslet kostnadsfritt på SMS når det er på tide å ta EU-kontroll. Varselet sendes ut 1 måned før fristen utløper. Mer informasjon
Bestilles ved å sende SMS « EUVARSEL ZT52737» til 2292 (Gratis)
Heftelser funnet
Kjøretøyet har økonomiske heftelser pålydende kr 3.606.466,-.
For kjøretøy med registreringsnummer ZT52737 er det offentliggjort 1 tinglyst heftelse for tilsammen kr. 3.606.466,-
Sist oppdatert 28 november 2025.
jf. Brønnøysundregistrene.
Send SMS « REGNR ZT52737 » til 2292 for å få navn på pantsetter samt mer informasjon om heftelsene tilsendt på SMS. (49,-)
Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.
Eierhistorikk funnet
Dette kjøretøyet har hatt flere eiere.
Eller send SMS « HISTORIKK ZT52737 » til 2292 (49,-)
Se eierhistorikkDu vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.
SMS besvares innen 30 sekunder.
Kilometerstand funnet
Det finnes kilometerhistorikk på dette kjøretøyet.
Eller send SMS « KILOMETER ZT52737 » til 2292 (25,-)
Se kilometerhistorikkSMS besvares innen 30 sekunder.
Bruktimport
Kjøretøyet er bruktimportert fra Belgia og kan mangle nybilgaranti i Norge. Kilometerhistorikk fra utlandet blir ikke kontrollert ved innførsel. Kjøretøyets kilometerstand viste 3150 km ved innførsel. Registreringsnummer i Belgia var XA17OVC.
Ikke etterlyst
Ikke meldt stjålet pr. 15 oktober 2025. Forsikring
Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.Vognkortmerknader
Ingen vognkortmerkander funnetKjøretøyopplysninger
| Produsent | Van Hool NV |
| Merke | VAN HOOL |
| Modellbetegnelse | TDX27 ASTROMEGA |
| Typebetegnelse | 92XL |
| Variant | X27SD33 |
| Versjon | 68DA01307HHHFL |
| Kjøretøygruppe | Buss |
| Kjøringens art | Egentransport |
| Teknisk kode | M3 |
| Makshastighet | 100 km/t |
| Sitteplasser | 90 seter: 2 foran og 88 bak |
| Understellsnummer | YE2X27SD368D56383 |
| Bruktimport | Ja |
Viktige datoer for kjøretøyet
| Førstegangsregistrert | 30 august 2017 |
| Førstegangsregistrert i Norge | 18 september 2017 |
| Sist eierskifte | 2 desember 2020 |
| Sist EU-godkjent | 28 oktober 2024 |
| Neste EU-kontroll | 24 september 2025 |
| Vraket | - |
| Avregistrert | - |
Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt
| Lengde | 1,430.0 cm |
| Bredde | 255.0 cm |
| Høyde | 400.0 cm |
| Egenvekt | 19100 kg |
| Tillatt totalvekt | 26000 kg |
| Maks nyttelast | 6825 kg |
| Maksvekt tilhenger med bremser | 3500 kg |
| Maksvekt tilhenger uten bremser | 750 kg |
| Maksvekt tilhengerkobling | 200 kg |
| Maks vogntogvekt | 29500 kg |
| Maksvekt foraksel | 8000 kg |
| Maksvekt bakaksel | 20000 kg |
Motoroppsett, forbruk og utslipp
| Antall motorer | 1 |
| Hybrid | Nei |
| Drivstoff | Diesel |
| Hestekrefter | 462 HK (340 kW) |
| Girkasse | Automat |
| Hjuldrift | Bakhjulsdrift |
| Antall aksler med drift | 1 av 3 |
| Miljøklasse | Euro 6 |
| Partikkelfilter DPF | Ja |
Nyttige lenker
- Se registreringsnumre som ligner på ZT52737
- Se registreringsnumre som begynner med bokstavene ZT
- Bokstavene ZT tilsier at kjøretøyet
er førstegangsregistrert ved Alta trafikkstasjon. - Send salgsmelding til Statens Vegvesen
Dekk- og felgalternativer
Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.
Kombinasjon 1
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 315/80R22,5 | 9.00 | J (100 km/t) | Ikke oppgitt | 156 (4000 kg) |
| 2 | 315/80R22,5 | 9.00 | J (100 km/t) | Ikke oppgitt | 146 (3000 kg) |
| 3 | 315/80R22,5 | 9.00 | J (100 km/t) | Ikke oppgitt | 156 (4000 kg) |
Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.
Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).
Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.
Aksler på kjøretøyet
Antallet aksler på et kjøretøy varierer. En vanlig personbil har to aksler (en foran og en bak). Større kjøretøy som lastebiler kan ha flere aksler for å fordele vekten og forbedre lastekapasiteten.
| # | Avstand | Sporvidde | Fremdrift | Luftfjæring | Makslast | Ant. hjul | Styring |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6850 mm | Ikke oppgitt | Nei | Ja | 8000 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |
| 2 | 1300 mm | Ikke oppgitt | Ja | Ja | 12000 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |
| 3 | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Nei | Ja | 8000 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |