DS33461
Varebil med grønne skilt
DS33461 Citroen JumperHvit
Hvem eier bilen?
Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.
Eller send SMS « REGNR DS33461 » til 2292 (39,-)
Se eieropplysninger- Opprett en ny tekstmelding (SMS)
- Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
- Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel DS33461
- Send meldingen til 2292
- Svar OK for å bekrefte betalingen
- Du mottar svaret innen 30 sekunder
- Kr 39,- blir belastet ditt telefonabonnement
SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.
Har byttet registreringsnummer flere ganger
Registreringsnummeret DR36094 er/har vært knyttet til kjøretøyet.
Registreringsnummeret DR26094 er/har vært knyttet til kjøretøyet.
Bytte av registreringsnummer skjer for eksempel etter tap/tyveri av skilt.
Bokstaver og tall som ligner på hverandre gir treff om hverandre i kjøretøyregisteret. Eksempelvis vil søk etter registrerigsnummeret AI vise kjøretøyet A1.
Avregistrert
Bilen ble avregistrert 6 mai 2025. Dette skyldes normalt sett en av følgende:
- bilen skal stå parkert inntil videre, f.eks. ved vinterlagring eller restaurering
- bilen har blitt sendt til gjenvinning/vraking
- bilen er avskiltet, f.eks. ved manglende betaling av årsavgift eller ikke godkjent EU-kontroll
EU-kontroll
Ble sist godkjent: 26 februar 2025
Frist for godkjent EU-kontroll: 26 februar 2027
Person- og varebiler med vekt under 7,5 tonn er fritatt for EU-kontroll de tre første årene etter førstegangsregistrering i Norge, og skal deretter kontrolleres hvert andre år.
Bestill påminnelse om EU-kontroll
Bli varslet kostnadsfritt på SMS når det er på tide å ta EU-kontroll. Varselet sendes ut 1 måned før fristen utløper. Mer informasjon
Bestilles ved å sende SMS « EUVARSEL DS33461» til 2292 (Gratis)
Ingen heftelser
For kjøretøy med registreringsnummer DS33461 er det ikke offentliggjort tinglyste heftelser.
Sist oppdatert 7 oktober 2025.
jf. Brønnøysundregistrene.
Send SMS « REGNR DS33461 » til 2292 for å få tilsendt dokumentasjon som kan dokumentere at du var i god tro ved eventuell tvist. (39,-)
Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.
Eierhistorikk funnet
Dette kjøretøyet har hatt flere eiere.
Eller send SMS « HISTORIKK DS33461 » til 2292 (39,-)
Se eierhistorikkDu vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.
SMS besvares innen 30 sekunder.
Kilometerstand funnet
Det finnes kilometerhistorikk på dette kjøretøyet.
Eller send SMS « KILOMETER DS33461 » til 2292 (25,-)
Se kilometerhistorikkSMS besvares innen 30 sekunder.
Ikke etterlyst
Ikke meldt stjålet pr. 15 oktober 2025. Forsikring
Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.Vognkortmerknader
Ingen vognkortmerkander funnetKjøretøyopplysninger
| Produsent | Automobiles Citroen |
| Merke | CITROEN |
| Modellbetegnelse | Jumper |
| Typebetegnelse | Y |
| Variant | D2MFC |
| Versjon | HYL |
| Kjøretøygruppe | Varebil |
| Kjøringens art | Egentransport |
| Teknisk kode | N1 |
| Makshastighet | 148 km/t |
| Sitteplasser | 3 seter: 3 foran og 0 bak |
| Understellsnummer | VF7YD2MFC12C75493 |
| Bruktimport | Nei, solgt ny i Norge |
Viktige datoer for kjøretøyet
| Førstegangsregistrert | 3 august 2017 |
| Førstegangsregistrert i Norge | 3 august 2017 |
| Sist eierskifte | 12 mars 2025 |
| Sist EU-godkjent | 26 februar 2025 |
| Neste EU-kontroll | 26 februar 2027 |
| Vraket | - |
| Avregistrert | 6 mai 2025 |
Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt
| Lengde | 636.3 cm |
| Bredde | 205.0 cm |
| Høyde | 252.2 cm |
| Egenvekt | 2135 kg |
| Tillatt totalvekt | 3500 kg |
| Maks nyttelast | 1290 kg |
| Maksvekt tilhenger med bremser | 3000 kg |
| Maksvekt tilhenger uten bremser | 750 kg |
| Maksvekt tilhengerkobling | 120 kg |
| Maks vogntogvekt | 6500 kg |
| Maksvekt foraksel | 2100 kg |
| Maksvekt bakaksel | 2400 kg |
Motoroppsett, forbruk og utslipp
| Antall motorer | 1 |
| Hybrid | Nei |
| Drivstoff | Diesel |
| Hestekrefter | 131 HK (96 kW) |
| Girkasse | Automat |
| Motorkode | AH03 |
| Hjuldrift | Forhjulsdrift |
| Antall aksler med drift | 1 av 2 |
| Forbruk | 0.64 liter per mil |
| Støynivå | 74 dB |
| Miljøklasse | Euro 6 |
| Partikkelfilter DPF | Ja |
| NOx-utslipp | 68.2 milligram NOx per kilometer |
| co2-utslipp | 168 gram co2 per kilometer 1.7 tonn co2 per 10.000 kilometer |
Nyttige lenker
- Se registreringsnumre som ligner på DS33461
- Se registreringsnumre som begynner med bokstavene DS
- Bokstavene DS tilsier at kjøretøyet
er førstegangsregistrert ved Oslo trafikkstasjon. - Send salgsmelding til Statens Vegvesen
Dekk- og felgalternativer
Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.
Kombinasjon 1
| Aksel | Dekk | Felg | Min. hastighetsindeks | Innpress | Min. lastindeks |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 225/75R16C | 6 | P (150 km/t) | 68mm | 110 (1060 kg) |
| 2 | 225/75R16C | 6 | P (150 km/t) | 68mm | 115 (1215 kg) |
Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.
Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).
Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.
Aksler på kjøretøyet
Antallet aksler på et kjøretøy varierer. En vanlig personbil har to aksler (en foran og en bak). Større kjøretøy som lastebiler kan ha flere aksler for å fordele vekten og forbedre lastekapasiteten.
| # | Avstand | Sporvidde | Fremdrift | Luftfjæring | Makslast | Ant. hjul | Styring |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4035 mm | 1810 | Ja | Nei | 2100 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |
| 2 | Ikke oppgitt | 1790 | Nei | Nei | 2400 kg | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt |